52輛新校車淪為公廁的N個追問

浙江溫嶺市城西街道有個芷勝莊村，村里齊刷刷停了52輛嶄新校車，一停就是近1年。原來，這是安徽駐臺州商會投資約2000萬元購置的，原本計劃在溫嶺成立一家校車公司，以解決民工子弟學校學生接送難題，也不求盈利。這本來是件好事，卻因市場需求不足，這個熱情的計劃被澆了“冰桶”。這批嶄新的校車被“撂荒”在村里快一年了，甚至成了一些人解決內急的“公廁”。（8月28日，新華網）

52輛新校車淪為公廁，既讓人感到可惜，又是巨大的浪費。52輛新校車一停就是一年，到底是什么原因，有N個問題值得追問。

為啥要買校車？按照安徽駐臺州商會的說法，是解決民工子弟學校學生接送難題；而按照溫嶺市教育局的說法，溫嶺校車運力已經足夠。既然如此，安徽駐臺州商會買校車的動機和目的值得追問。據報道，目前校車運營大致分為專用校車、公交校車、個體經營校車三種模式。安徽駐臺州商會買校車經營，應該劃入個體經營一類，而個體經營必須要有校車使用許可證，要經過十分嚴格的審批，安徽駐臺州商會私自買校車，是否另有他圖？

為啥要提前買校車？溫嶺市教育部門向新華社記者表示，早在去年8月這批車輛購買之前，教育局就已經明確告知對方：校車公司不可行。按照溫嶺市教育局安全管理科王科長的說法：“事實上，他們買車的時間比我們告訴他們‘校車公司不可行’的時間要晚一兩個月。”那么，安徽駐臺州商會為什么要堅持并提前購買這批校車呢？

買校車的錢從何而來？安徽駐臺州商會的成員張偉表示，這52輛校車是他們商會花了2000萬元采購的，這2000多萬元是會員們湊的。到底是哪些會員湊的？是會員們自愿湊的還是強制的？能否有個詳細清單和具體說明？

校車為啥一直停著？停到什么時候？既然溫嶺校車運力充足，為啥不跳出溫嶺，去一些運力短缺的地區進行市場調研嘗試合作？校車已變公廁，假如校車之后再變廢鐵，這個損失誰來承擔？安徽駐臺州商會承諾給芷勝莊村委會每月停車費5000元，為啥只交2個月的停車費后就不理不睬？停車的地方年底就要動工建房，52輛校車該如何安放？

52輛新校車淪為公廁，N個“？”需要解答。到底這批校車背后有沒有強行攤派？有沒有投機鉆營？有沒有利益分配不均？有沒有腐敗？諸如此類的問題，需要相關部門及時調查給出令人信服的回答。