“我在網上買了3件婚紗,總共花了700多塊錢,原本是通過快遞的方式寄到家里的,可現在快遞顯示‘已簽收’,東西卻莫名其妙不見了。”家住藍天嘉苑的馬女士為此事心里很不痛快。(8月6日 南湖晚報) 網購結婚急需婚紗3件,明明顯示“已簽收”,問快遞已送達,查詢小區門衛卻未收取,難道平白無故失蹤了不成?快遞業遇到“臨門一腳”將球踢飛的尷尬,而小區物業因堆放眾多快遞物品而一肚子委屈,貨主馬女士更是面臨損失而難以申訴的局面,真是“秀才遇到兵,有理說不清”了,其實,快遞物流在終點線上跌倒絕非個例,如何破解尚需多方聯動予以化解。 時下,網購是都市人、尤其是年輕人的最愛,以選擇多樣、經濟實惠、物流快捷等優勢占據零售行業大半壁江山。凡網購過的人都有這樣的經歷,無論祖國東西、天涯海角,起初所有物流環節都能在網絡上一一呈現,而到達家庭所在的城市往往難以面對面接受產品,除非叫快遞人員直接放置小區傳達室而由保安代為簽收,久而久之,放置傳達室已然成為通例,而隨之而來的就是物品的丟失、損害、甚至失蹤案例與日俱增。物流業在方便廣大網購達人的同時,潛在的風險與服務短板日益顯露無遺,一旦發生爭議,物流公司表現得很無辜、而物業公司更是叫苦不迭。 客觀的講,物流公司將商品寄放在小區傳達室,一方面一般是經業主同意的,也能方便廣大的上班族;對于物流員工確也有無奈的一面,總不至于一直站人家門口等到物主下班吧?而小區物業任由業主擺放網購商品也是習慣成自然,并未意識到可能存在的責任與風險。因此,要切實避免網購物流倒在終點線上,就必須厘清小區物業與物流公司之間的責任、權利之間的關系,甚至可以運用市場買賣服務的方式來解決物流“最后一公里”的難題。 依筆者看來,解決方式可以由物流公司與小區物業之間簽訂責權協議,小區物業安排專人提供寄存、保管、分發業主等服務,同時享受物流公司一定的經濟補償。也可以由小區業委會同物業公司簽訂責權協議,將物業提供包括網購物品寄存、保管、登記、分發等服務的內容置于小區物業服務的必備條款,而經濟補償則應在物業費中有所體現。 “亡羊補牢,猶未晚”。面對網購業的蓬勃發展,物流行業的激烈競爭,“細節決定成敗”。期待馬女士“失蹤”的婚紗能警醒物流相關行業,及時擔起責任、正視自我,真正為老百姓提供放心、安心、稱心的物流服務。 |
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