日本：科學合理修路建站

日本是全球的汽車消費大國，在面積僅37萬多平方公里的狹小國土上行駛著近8000萬輛各類機動車，但卻以交通事故少、死亡率低、通行率高等聞名于世，其交通文明也為世人所稱道。那么，日本是如何解決交通擁堵、減少交通事故而實現文明交通的呢？

尊重弱者、步行者優先、道路使用者依法各行其道、道路交通管理者依法執法，是日本實現交通文明的最關鍵因素。

日本警察在路口指揮行人和非機動車

在東京這樣人口和車輛密度都非常高而道路又窄的大都市，所謂堵車也就是行駛速度放慢而已，即使是高峰期也很難見到有道路被堵死的現象。行人車輛按信號燈各行其道井然有序；裝有警笛的車隨處可見，但經常鳴警笛的是救護車、消防車等。笛聲響起，路上車輛悄然靠邊、交叉路口各方車輛自動停車讓路；車遇人人優先、車遇車直行優先、普通車遇公交車公交車優先等等，時時處處都體現出文明行車的理念。

交通管理部門想方設法擴大道路容量、科學合理調整交通需求量是日本解決交通擁堵、減少事故、保持交通暢通的又一個關鍵因素，主要辦法包括修建環形路、迂回路、立交橋、拓寬道路增加車道、發展公共交通等。