紅燈亮起,斑馬線上一些路人卻熟視無(wú)睹,有的小車還加速?zèng)_過(guò)停車線;機(jī)動(dòng)車道上,電動(dòng)車、自行車和機(jī)動(dòng)車搶道,甚至順著馬路中央的護(hù)欄逆行……福州交通存在的一些“亂象”,給一場(chǎng)場(chǎng)車禍埋下隱患。有人認(rèn)為,這是規(guī)劃和管理的問(wèn)題,也有人認(rèn)為,行人和駕駛員對(duì)交通安全的意識(shí)不夠強(qiáng)。今年4月上旬到年底,一場(chǎng)大規(guī)模的整治行動(dòng)在福州城區(qū)展開。有人稱好,也有人認(rèn)為有些措施考慮不盡周全,存在一些問(wèn)題。本網(wǎng)為您記錄整治過(guò)程中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴……希望這場(chǎng)整治能為福州交通帶來(lái)不一般的改觀,造福人民。
3月18日中午,福州市鼓樓區(qū)五四路華林路口,一輛超速行駛的的士和一輛闖紅燈的電動(dòng)車相撞,騎車的高中男孩當(dāng)場(chǎng)殞命。這起慘烈的車禍發(fā)生后,如何整治福州市區(qū)交通亂象,加大全社會(huì)的教育引導(dǎo)力度,破除交通陋習(xí),打造文明安全的交通環(huán)境,再度成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。
如果把城市比作人體,交通擁堵無(wú)疑是影響人體健康的血栓。為了讓城市不患上“血栓”,福州市除了在道路建設(shè)的大手筆投入外,更在城市交通管理上頗費(fèi)心思。近期,福州出臺(tái)一系列政策、措施,進(jìn)一步加強(qiáng)城市和交通管理,加大對(duì)公交、出租車以及電動(dòng)自行車、摩托車的管理力度。
《福州市電動(dòng)自行車管理辦法》經(jīng)今年市政府第7次常務(wù)會(huì)議通過(guò),于2010年4月16日發(fā)布,自2010年5月20日起施行。《辦法》規(guī)定,在福州五城區(qū)內(nèi),只有符合現(xiàn)行電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車,才予以登記報(bào)牌。其余的超標(biāo)電動(dòng)車,通過(guò)三年時(shí)間過(guò)渡,使其退出市區(qū)道路行駛。
的士亂象四原因:現(xiàn)有的士的經(jīng)營(yíng)權(quán)和經(jīng)營(yíng)模式,造成的士難以監(jiān)管;城區(qū)的士9年(2001-2010.5)沒有增加一輛,無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的客流;許多的士更新緩慢,不少車主不愿投資更換新的士,導(dǎo)致無(wú)法徹底解決的士臟亂差現(xiàn)象;行業(yè)、企業(yè)監(jiān)管的力度有待于進(jìn)一步加大。
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