榕"一卡通"10月加入全國互聯平臺
來源：東南快報　 2013-01-09 編輯：唐麗萍

本報訊（記者郭盛）本報昨日報道，福州將于今年加入全國公交“一卡通”互聯平臺。榕城一卡通公司昨日進一步透露，為順利加入全國互聯平臺，一卡通公司已經與銀行方面展開商談，銀行方面將向一卡通公司提供技術支持，用于升級系統。由于系統升級還需準備時間，福州市將于10月1日加入全國公交“一卡通”互聯平臺。

該公司工作人員介紹，福州市目前使用的“一卡通”IC卡為M1卡，是采用射頻技術跟讀卡器通訊。要想互聯互通，必須升級為CPU卡，這種卡的芯片內含有一個微處理器，功能相當于一臺微型計算機，讀取速度快、支持一卡多用，也更安全。相應的，車載設備也需要進行改造。

10月1日加入全國互聯平臺后，市民如需異地刷卡，可以向榕城一卡通公司申請更換新卡。只有使用新卡的市民，方可在全國實現互聯互通的城市刷卡。“一開始不會全面鋪開，只能小范圍先發放一部分使用，因為市民手頭的卡片不會一下子都換掉，要一批一批地來。”該工作人員表示，新系統可以兼容舊卡使用，市民辦理的時候可自由選擇新卡或舊卡。

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福州新聞網訊　今年，包括福州在內的20余個城市將加入公交“一卡通”互聯互通平臺，全國實現異地刷卡的城市可達30多個。福州榕城一卡通公司有關負責人表示，福州市預計于10月1日實現異地刷卡。

據介紹，福州市目前使用的榕城一卡通為M1卡，采用射頻技術與讀卡器進行通訊。要實現互聯互通，榕城一卡通必須升級為CPU卡，這種卡的芯片內含有一個微處理器，功能相當于一臺微型計算機，讀取速度快，支持一卡多用，也更加安全。與此同時，相關的車載讀卡設備也需要進行改造。

相關負責人告訴記者，目前榕城一卡通公司正與有關方面商談合作，共同開發后臺的系統和軟件，隨后進行新讀卡設備的裝機和調試，過程需要3個月左右。

(福州日報記者 龔瑩)