廈宣布高崎國際機場將擴容近一倍
來源：東南網 2011-10-23 編輯：唐麗萍

出發、到達客流將完全分流

據披露，從總平面布局來看，新候機樓的建筑共分為三部分，除了主樓部分外，還有兩條指廊。

主樓一層為到達層，主要為國內到達旅客提供行李提取，還提供商業、零售、餐飲包括酒店接待柜臺，以及陸空、海空、鐵空聯運柜臺和旅游服務設施等。

主樓二層為出發層，主要為國內航線的旅客提供換取登機牌、行李安全檢查、托運行李、行李打包、售補票柜臺等配套服務設施及商業、零售、餐飲等設施。配套便捷的公共換乘

據廈門國際航空港集團副總經理、廈門空港股份公司董事長陳斌透露，雖新、舊兩座候機樓相隔有一段距離，但未來將通過地面交通銜接、擺渡車等形式，將兩座機場有效地 “串”在一起。

一面停飛機、一面停汽車，新的設計圖顯示，未來這一候機樓，市民開車到機場，下車面對的就是候機樓。

根據之前公布的總體規劃，這里將建成廈門一個新的公共交通換乘樞紐中心：其適當位置可能考慮規劃集汽車站、停車場（樓）、輕軌站為一體的公共交通換乘樞紐中心，方便旅客根據自己的要求，選擇便捷的集散方式，在較短時間內完成由空中運輸方式向其它運輸方式的轉換。