“價格備案”給機場商品價格虛高“擠水分”
2017-04-07 08:16:47? ?來源:東南網 責任編輯:孫勁貞 我來說兩句 |
祿口機場“天價面”事件、高速公路服務區一瓶礦泉水是市區幾倍價格、高鐵車站一包面巾紙價格也比市面上翻番……這些“封閉區域”因為競爭不充分,價格高出市面上一大截已成為普遍關注的社會現象。江蘇省物價局近日發布《江蘇省相對封閉區域內商品和服務價格行為規范(征求意見稿)》,擬通過價格備案等手段規范機場、學校、車站、高速公路服務區、港口碼頭等區域的價格行為。(4月6日 新華網) 江蘇省打算用價格備案等手段,規范機場、高速等區域的商品價格,迫使其擠出虛高“水分”,引導經營者合理定價。而“所謂合理定價,指的是不能高于市場平均價格。”如果這一方案通過,機場、高速等封閉區域所銷售的商品價格,就將回歸到市場平均價格水平線下。這是行政約束與市場競爭相結合的手段,既保障了商家的定價權,又參考了市場競爭價格,從而實現有效降低虛高價格的目的。 機場、高速服務區等區域的商品價格虛高問題,由來已久,頗受消費者詬病,也時有媒體曝光,部分地方拿出了整改方案,督促商家調降商品價格,卻效果甚微。機場、高速等區域屬于封閉式市場,空間和商家數量都有限,經常采取獨家經營模式,市場競爭嚴重不足,消費者選擇余地很小,商家采取高定價策略賺錢。而且,由于機場、高速等區域的商鋪租金較高,加之位置偏僻,配送成本高,都會攤入商品價格里,導致比市場平均價格高出很多。 在采取價格備案模式后,商家要將所售商品價格提交給價格主管部門,經申請批準后按照報備價格銷售。可見,商品價格的最終決定權在主管部門手里,如此商家就不得隨意漲價,并遵循“合理定價”的原則,將商品價格保持在市場平均價格水平線下,即可擠出價格虛高“水分”。如果出現價格違法行為,機場、高速等管理方,也要承擔相應的監督和管理責任,從而使得責任細化,機場、高速等不能再只收租金而不管商家經營了。 需要明確的是,價格備案管理并不違反市場經濟原則,其是在特定市場環境下的管理方法,乃是對市場不公平現象的糾正。類似機場、學校、車站、高速公路服務區、港口碼頭等封閉式區域,都屬于不完全競爭市場,商家數量偏少,又杜絕外部商家自由進入,容易形成價格壟斷體,導致市場自主調節失靈。在這種環境下,單純依賴于商家的自覺性,是無法打破價格壟斷和虛高定價的,必須行政介入管理,依法規范商家價格合理化。 當然了,價格備案管理只是一個手段,要確保該政策能夠嚴格執行下去,商家和區域管理者合規經營,還得加強外部監督機制,價格主管部門要不定期檢查,對違法者予以嚴格處罰。同時,保障消費者維權渠道暢通,發揮消費者和輿論的監督力量,對價格違法行為積極舉報線索,從而實現全方位監督,令價格虛高行為無處藏身。
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