外賣如今已經成為校園的一道風景。去年,北京市多所高校叫停外賣,在社會上引起一定的關注。外賣行業向來是餐飲O2O的主要領域,幾乎每一所大學都是學生人口密集之地,校園市場對于餐飲業來說,就是商家必爭之地。(據《法制日報》) 如今,外賣在高校餐飲領域異軍突起已是不爭的事實。一到飯點,校道上各種外賣電動車來回穿梭;宿舍樓下集結了各路美食,川菜、粵菜、東北菜……香氣四溢,令人垂涎。“只有你想不到,沒有你叫不到”外賣簡直成了吃貨福音。這邊廂紅紅火火,那邊廂風光不再。以前熙熙攘攘的食堂熱鬧不復,一些小飯堂甚至在外賣的沖擊下關門大吉。 外賣進軍校園可謂勢如破竹,打破了一潭死水般的高校飲食市場,搶生意毫不費力,其優勢十分明顯。首先,和飯堂相比,外賣的品種更多,菜品更豐富,學生終于可以擺脫千年不變的食堂菜式,自然見異思遷;其次,服務更周到,時間更靈活。與食堂固定的開放時間相比,外賣隨叫隨到,學生可以更自由地安排就餐時間,不會因為要去吃飯而中斷其他事情,而且直接送到指定地點,免去了排隊等候之苦;最后,價格優勢。當前校園外賣如火如荼,與融資便捷相關。高額的訂餐補貼大大降低了飲食成本,一些外賣平臺首次點餐竟然免費,這怎不讓原本囊中羞澀的學生們興奮?更何況一些高校的飯菜叫價不低,對價格較為敏感的學生怎會原地不動? 因此,外賣對校園餐飲是一次洗牌,重整了校園飲食江湖。但不可否認,不少外賣的安全堪憂,菜品多出自學校周邊家庭作坊,衛生條件差,且缺少監管,長此以往對學生身體的傷害不言而喻;另外,校道上飛速穿梭的外賣電動車也是一個安全隱患,見縫插針橫沖直撞,導致一些學校因此拒絕外賣進校園。 其實,對于外賣的“強勢進攻”,學校“堵不如疏”,“一刀切”顯然不能滿足學生多樣的飲食需求。對于校園安全,應通過精細劃分片區,規劃好車道,規范電動車行駛,減少交通隱患。而從長遠看,食堂當自強。外賣的“鯰魚效應”應給飯堂帶來危機感,提高菜品,改善環境,調整價格,才能吸引學生回流;另外,食堂也要積極觸網,在“互聯網 ”的浪潮中自我提升。一些高校都已經作出了積極探索,開發官方版的訂餐APP,如北京航空航天大學開發出了“航航快點”訂餐APP,北京師范大學自主開發了手機訂餐系統“多來點”。只有積極應對新形勢,才能在時代發展中不落伍、不掉隊。(廠佳) |
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