根治“黃牛票”還需拉緊“牛韁繩”

昨日，2015年春運正式啟動。今年鐵路新政免退票費本為方便乘客，不料卻正中黃牛下懷。央視記者調查發現，黃牛搶票不但可隨搶隨退，還利用高性能服務器搶票，1次登錄20個賬號幫20個客戶在線刷票，一天就能賺千元，月入達3萬多元。（2月5日《東南快報》）

自從我國有了鐵路春運，“黃牛”的身影就如影隨、不離不棄，且每年還會隨著鐵路春運規則的改變以及科技的發展而不斷進化、演變。現如今，在火車站購票大廳已鮮有人能看到逢人就問“去哪兒”的“黃牛”，不是他們已經痛改前非，而是他們搭乘網絡購票的“順風車”將倒票的陣地升級到了互聯網上。在那里他們眼中不再是每張票十幾二十元的“利潤”，而是上百元或是幾百元的暴利；在那里他們也不再滿足于一站一城的得失，而是覬覦全國各地的火車票；在那里他們更不必東張西望、提心吊膽，而是拉起了“電子商務”的大旗作掩護，公然叫賣火車票。“黃牛”儼然成了脫韁的“瘋牛”。

一邊是鐵路正規網站、窗口高掛火車票已售罄的公告，一邊是大量屯票，待價而沽的“黃牛票”，這就是“瘋牛”肆虐的嚴重后果。面對這樣一個令鐵路方面和警察都汗顏的局面，作為一名歸心似箭的游子，只得無可奈何的接受現實，即便是被“黃牛”狠狠的“宰”上一刀又何妨，總比買不到火車票繼續漂泊在異鄉強吧，畢竟我還能趕上春節的年夜飯。

其實和我持相同想法的人不在少數，因為此前就有媒體做過調查，“在受訪的1141名網友中，有67.75%的受訪網友是通過找黃牛才買到票的。”（《南方都市報》1月26日）將近七成的人選擇“黃牛票”，而且隨著新年腳步聲越來越近，這個比例應該還會有所上升。面對已經陷入瘋狂的“黃牛”，有人說是警察無用，也有人說是“黃牛”太狡猾，還有人把這一切的錯誤都推給了12306網站，所謂的漏洞、泄密等傳言也一次次被炒作得甚囂塵上，可是唯獨沒有人說我們這些買票人的責任。

記得有則公益廣告說：“沒有買賣，就沒有傷害。”如果沒有我們另辟蹊徑找“黃牛”買票，那么自然就沒有了“黃牛”賴以生存的“飼料”。因此，春運期間“黃牛”猖獗與我們不遵守購票規則是密不可分的，我們之所以會如此，歸根結底還是由于春運期間火車票“一票難求”造成的，如果今年我舉報了“黃牛”，明年又該如何回家呢？這也是我們之中的很多人情愿與“黃牛”沆瀣一氣，也不愿向警察吐露購票途徑的原因。

因此，根治“黃牛”首先應該從我們自身做起，自覺抵制購買“黃牛票”，做遵守規則的文明人；其次繼續完善12306網站的監督功能，針對超出正常頻率給服務器發送請求單的一律封掉其賬號；最后要加大對“黃牛”的打擊和處罰力度，要讓這些“黃牛”真正接受教訓。只要拉緊這三條“韁繩”，即便是“牛魔王”轉世，也會得變得服服帖帖。