11日早上6點多,集美馬鑾灣邊防派出所接到群眾報警稱,在西濱路新濱村旁一小區,有4名男子被困電梯內。民警立即趕到現場了解到,由于電梯老化出現故障,導致電梯停在3樓無法動彈,電梯門也無法開啟。民警忙乎了半個小時,終于成功將這4名被困人員救出。(10月12日《海峽導報》) 華僑大學男生被電梯“卡死”的消息才過去不久,又傳出了電梯困人的消息。接連發生的電梯事故,不能不讓人深思。 最近的一項調查顯示,公共場所46%以上的電梯存在帶病上崗、帶傷工作的現象;不少老舊小區電梯年久失修,隱患重重;各地物業公司、生產商、電梯維修公司,對于電梯維修保養的積極性一直不高,出了問題,相互推諉。為此,近兩年的兩會期間都有代表委員提出,應將電梯管理納入公共安全監管,以強化對電梯安全的日常化監管。 的確,消除電梯安全隱患,需要政府把電梯管理納入公共安全監管范疇,通過制度設計使電梯安全管理有章可循,把電梯的制造、安裝、保養和使用等環節都規范起來,明確每個環節的責任主體,以及將監管責任和這些責任主體捆綁起來,形成長效的管理機制和問責機制,才能防患于未然。 |
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