誰是圍觀“農民工被拉下車”的看客？

嫌農民工攜帶的行李過多，西安46路公交車司機和緊隨其后的16路公交車司機倆人聯手，將農民工硬生生拉下了公交。但他們沒想到，這一幕，被途經此處的市民拍到并且發到了網上。昨日下午，西安市公交六公司就46路公交拒載乘客的情況在單位內部通報，對當事司機李某做出停工學習，罰款1000元的處理。（據5月28日《華商報》）

農民工因東西多、衣服臟等原因被拒載，不是個案。司機之所以這么做，或許有愛惜車的原因，但更多的是維護自身的利益，而這種利益維護又緣于有的乘客嫌農民工臟，抱怨司機接納農民工上車，因此，農民工被拒載，“幫兇”不只是16路公交司機，還有城市里那些愛面子且對農民工缺乏同情心的市儈之人，所以，該向農民工公開道歉的不應該只是46路公交車的司機。

城里有的人嫌棄農民工臟，還有一些非常鮮活的事例。據媒體報道，時常有農民工上車后不坐公交座位，而是坐公交車地板上。農民工為何坐地上呢？其實，他們也想有尊嚴的坐著，因為他們勞動很辛苦、也很累，特別希望有個座位能夠坐著休息一會兒，但如果他們坐在公交座位上，立馬有人吼吼，說農民工把公交座位弄臟了。有時看著這樣的場景，令人心酸。

那么有的城市人嫌農民工臟的原因是什么？主要是有的人在內心當中把人分成了幾等，農民工是社會最底層之一。這些人也往往會拒絕同穿著破舊、身上沾滿泥巴的農民工坐一輛公交車。公交司機害怕乘客發脾氣、擔心乘客投訴、擔憂乘客不再坐車影響生意，于是充當了“代言人”，維護那一群自認為身份不錯的乘客的狹隘的利益，卻不知道傷害了一個群體的心，也傷害了公平正義。理當“學習反思”。

但是，那些自認為身份不錯而又“躲”在公交司機背后的乘客，是否意識到自身的問題呢？車上沉默的大多數比司機好不到哪兒去，因此，該“停工學習”的不只是公交車司機，還有那些沉默的圍觀者和看客。