就在近來多個省份宣布除夕當天高速公路“不免費”之際,黑龍江省傳出消息,稱該省“擬定了省內高速公路免費通行細則,預計除夕中午起即可實行”。一位黑龍江省有關部門了解情況的人士證實此消息:“何苦大過年的還讓人交錢呢?”(1月9日,新華網) 今年除夕不放假,因此,很多省份明確宣布,除夕高速“不免費”。其實,除夕是否放假與高速是否免費沒有必然聯系。黑龍江“除夕高速免費”完全可以復制。 國發〔2012〕37號《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》指出,免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日,以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日的連休日。免費時段從節假日第一天零點開始,到最后一天24點結束。固然,國家規定了重大節假日免費通行,但并沒有明確規定非假日就不能免費。黑龍江實行“除夕高速免費”已經形成了慣例。 這不僅沒有違法違規,更是體現了人性化。既然一省可以這樣做,其他省份為何不能效仿呢? 今年的除夕雖不是假日,卻仍是所有中國人的節日,高速免費通行應在情理之中。中國人大都講“彩頭”,喜歡“開門進財”,喜歡“抱財歸家”,喜歡做讓人高興的事兒。在新舊年的交替之時實行免費,讓百姓“不失財”、“不破費”,收費者損失不大,百姓也高興,何樂而不為? 金杯銀杯不如百姓的口碑。黑龍江“除夕高速免費”,可能少收了幾個錢,卻贏得了口碑;其他省份可能多收了幾個錢,卻讓百姓堵了心。兩相比較,該做何評價選擇,各人心中自有本賬。近來年,公路亂收費屢禁不止,發生在收費者和百姓之間的糾紛時有發生。如果能贏得了口碑、理解和尊重,平日里的這些糾紛是否可能大為減少呢?畢竟,管理者對百姓好,我們懂得感恩。 有網友還指出,除夕高速不免費,將使許多人放棄自駕,而改乘火車返鄉探親。每年春運,一票難求。學生流、務工流和探親流再行疊加,更將加劇鐵路客運的擁堵。于是,黑龍江實行的“除夕高速免費”,既為探親者分了憂,又為鐵路部門減了壓,一舉兩得,有啥不好? 除夕高速免費,合情合理合法,利我利己利他。距離除夕還有約20天時間,希望各地能學習黑龍江,以人為本,共同撐起“除夕高速免費”的一片藍天。 |
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