“逃票不能當公務員”是建立誠信系統的應有之義

因為地鐵逃票造成個人誠信不良記錄，或許將導致不能報考公務員、不能當教師、不能進入大企業工作。上海市委宣傳部副部長、市文明辦主任燕爽在近日舉行的全國首屆教育倫理學學術研討會上表示，上海正將地鐵逃票納入個人征信系統，有望在多領域人才選拔中使用。

坐地鐵逃一次票就不能考公務員、不能當教師，會對人的一生都造成影響，看起來似乎是嚴厲了些。不過，一個連坐地鐵都逃票的人，讓他去當公務員掌握公權力、當教師去為人師表，誰又能放心？

人無信不立，建立完善的個人信用制度并伴隨一生，這是發達國家的成熟經驗。在一個有著完善個人信用制度的國家，人們一旦有信用污點，在生活中會處處遇到困難，可能會遭到整個社會的拒絕。我國的《公務員法》明確規定，公務員應該“具有良好的品行”，逃票顯然不能算是良好的品行。可以說，“逃票不能當公務員”，應該是建立誠信系統的應有之義。如果逃票被記錄在案還能做公務員，建立誠信系統有什么用！

有則故事大家耳熟能詳：一位德國人闖了紅燈，沒過幾天，保險公司的電話就到了，通知他的保費明天開始增加1%。沒過多久，他的太太告訴他，銀行突然通知他們的購房分期付款由15年改成了10年；他的兒子從學校回來告訴他，老師讓他用現金交學費，還說不能再分期付款了。這個故事曾為很多人所引用，現在我國已經開始建立這樣的誠信系統，千萬不能葉公好龍。

記得“醉駕入刑”實施之前，曾經有人擔心可能讓監獄“爆棚”。但事實證明，結果是酒駕數量的急劇減少，而不是入獄人數的大量增加。“逃票不能當公務員”不會造成很多人因此而不能考公務員，只會使逃票的人越來越少。制定嚴厲的規則，目的不是為了懲罰，而是為了預防。只要讓市民知道逃票付出的代價足夠高昂，自然就會打消其逃票的沖動。

很多時候，國人之所以違反規則，是因為付出的代價太小，以至于把違規當成了習慣。把個人生活中的不良行為納入信用系統，并且和其他利益相關的社會生活聯動，有益于形成整體遵規守紀的環境。只有每位公民都像鳥兒愛惜羽毛一樣珍惜自己的信用記錄，這個社會才會健康有序。

劉昌海(河北　職員）