“抱團”做大旅游市場

近日，武漢市首次推出“武漢景區旅游年卡”，市民僅花200元就可一年內無限次暢游黃鶴樓、東湖磨山、木蘭天池等21個景區，而21家簽約景區門票面值合計為1084元。

由于年卡10日起才開始辦理，現在還不知道旅游年卡的實際發行情況如何。年卡在實際發行中究竟會遇到什么問題，能不能吸引市民爭相購買？這可以在具體實踐中進行調整優化，包括年票價格的進一步優惠。但是，不管首次發行數量能不能達到預期，其方向性是可取的。

在21家簽約景區中，大多都是武漢的歷史文化景點和自然景觀，這些優良風景資源屬于城市公共資源，市民有理由能夠盡興游覽。旅游年卡促成這些景區門票的優惠，降低了旅游門檻，有助于市民有機會身臨其境，大飽眼福。因此，旅游年卡的推出，是一個不錯的公共福利。

從旅游景區角度，也是有現實意義的。各個旅游景區都以各自的特色招徠游客，處于一種激烈的競爭關系。與此同時，他們都屬于同一個市場，也應當展開合作，一起做大旅游市場。發行“武漢景區旅游年卡”就是各個景區抱團做大旅游蛋糕，形成多贏的局面。此外，有論者指出，門票低廉有可能促使景區走出“門票經濟”依賴，做大產業鏈。

其實，各個景區抱團合作還可以深入。比如，21個景區說起來大家都有耳聞，但各自的特色，主要景點，在什么地方，如何抵達卻不甚了然，尤其是當中占大多數的新興景區。我想，不妨做一個武漢旅游簡明手冊，將包括沒有加入年卡內的武漢景區集納其中，在辦理年卡時一并奉送，市民和外地來客還可在機場、車站、酒店、商場、出租車等場所取閱。

這樣的抱團合作主要面向的是本地客源市場，而面向外地客源也需要共同謀劃以拓展市場。如今，隨著武漢高鐵網絡中心的形成，一個擺在武漢旅游界面前的問題是，在機遇面前，如何提升武漢旅游的吸引力？讓武漢不僅僅是一個旅游中轉站，而是一個人們向往的旅游目的地。其中，少不了武漢幾個代表性景區攜起手來，樹立武漢旅游整體形象，一同在目標市場做市場推廣。