孕婦無座，乘客無情，癥結在哪里？

懷孕8個月的孕婦小玟上了一輛公交車，車上竟然無一人讓座，司機師傅很生氣，連喊數遍，還是無人讓座。最后，司機以不讓座就不發車相逼，有一名乘客讓了座。孕婦還沒有坐下時，車上不止一個人在喊，司機快開車，她已經坐下了。（10月20日《成都商報》）

這樣的無情場面并不孤單，類似的悲情故事頻繁見諸報端。面對很多乘客的冷漠，有些人開始坐不住了，大談闊談什么“社會道德滑坡、個人道德淪喪”。可事情其實并沒有嚴重到如此地步。

先來看看問題的根源在哪。冷漠固然不對，但是冷漠者自有他冷漠的理由。冷漠只是乘客面對孕婦、老人、小孩、殘疾人等弱勢人群時不肯讓座的一個方面，自私自我是問題的另一個方面。

大家都知道，公交車上人多車少，很多情況下乘客是要站著乘車的，不僅擁擠還很勞累。很多人為了自己能夠舒服點，即使在老弱病殘孕乘客需要幫助時，也是一副無所謂的表情，總愛選擇無動于衷，保持沉默，有的將目光投向窗外，有的假裝已經酣睡，有的甚至一副事不關己的灑脫……可謂是洋相百出。

助人本是個道德問題，不需要也不應當有強制性規范介入，但是我們也要知道，道德是人的一種內心自律，是一種民族習慣，任何民族習慣的養成都有或多或少強制性規范的介入。當然內心自律一旦養成，可以在一段時間內脫離外部強制，但是假如自律脫韁，仍然需要強制規范。

如何強制規范？可以考慮增加冷漠者的社會成本，令其為自己的選擇付出應有的代價。建立健全社會公德系統，建立冷漠檔案，給冷漠者的冷漠舉動保存記錄。加大新聞媒體特別是網絡對冷漠者的曝光力度，同時在公交車上播放冷漠者的冷漠行為，增加其社會心理負擔。

法律法規和各種行業規范可以增加懲戒規定，加強對冷漠者的心理約束。公交車上設立的特別座位應當嚴格遵守，同時可以規定，一旦有特殊乘客乘車，所有座位都是特殊座位，正常乘客應當讓座，否則可以拒絕其乘車。

在加大約束的同時激勵機制也要跟上。“行善更要揚善”，對于主動讓座的乘客，一方面加強對其好人好事的宣傳報道，引導更多的人做好事；另一方面為做好事的人建立文明檔案，授予“文明好市民”榮譽稱號等。