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交通安全常識應普及到每一個人

www.fjnet.cn?2012-07-23 07:23? 魯開盛?來源:東南網 我來說兩句

昨天下午,上海楊浦區發生一起意外慘劇,出租車乘客下車開門時沒注意后方有車輛經過,一輛電動車猛地撞在出租車車門上,騎車男子被彈飛后倒地不起,經搶救不治身亡。(7月22日《東方網》)

向死難者致哀。除了致哀,我們同樣也得反省。不要認為上海遠離我們,也不要以為上海這起悲劇不可能發生在我們身邊。事實上,這起本可避免的不幸,在全國每一個城市或多或少地發生過或正在發生著。這里面,我們的城市概莫能外。

我們或許都能經常看到,出租車為了多拉人、快拉人往往飛一般地跑,有的經常出現突然變道、突然拐彎或突然停車;也或許能經常見到,剛剛停穩甚至尚未停穩的出租車就迅速推開了車門……所有這些現象,都是一個個潛在的安全隱患。

說到安全隱患,不得不提到海因里希法則。這是美國著名安全工程師海因里希提出的300∶29∶1法則。意思是說,當一個企業有300個隱患或違章,必然要發生29起輕傷或故障,在這29起輕傷事故或故障當中,肯定要有一起重傷、死亡或重大事故。

海因里希法則雖然是通過分析工傷事故的發生概率而為保險公司經營提出的,但顯然這一法則也同樣適用于交通安全管理上。照葫蘆畫瓢,我們可以這樣描述:在一起涉及人員傷亡事故背后必有29起輕度的剮蹭事故,還有300起潛在的隱患。

出租車超速、搶道、非法變道、非法停車,或許跟乘客急切要求迅速趕到目的地有關系,但更多的是出租車司機的交通安全意識、社會責任感不強所致。自認為是輕車熟路的“老駕駛”能夠應付各種復雜路況,但每每發生事故,后悔總是來不及。

規則意識是公民意識的首要組成。與人方便與己方便。什么地方可以停車,什么地方不可以停車,哪條道路時速不能超過40,哪條道路時速不能低于40,等等。只有大家都能遵守這些規則,我們社會才能做到有條不紊、秩序井然。相反,如果大家沒有規則意識,那么民主和法治就只能是空中樓閣。

交通安全常識應普及到每一個人,很有必要將事故扼殺于萌芽狀態。這就要求:一、出租車停車時不應給右邊留空,不給電動車見縫插針的機會;二、司機必須及時提醒乘客注意觀察后邊有無來車、來人;三、乘客雖然沒有經過專業培訓,但也要養成停車開門注意觀察的好習慣;四、電動車駕駛員也應密切掌握道路狀況,不要速行駛,發現前面機動車停靠時應與之保持安全距離。

  • 責任編輯:林雯晶
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