近日，公安部偵破一起特大利用地溝油制售食用油案件，全環節揭開了地溝油流向餐桌的黑色產業鏈，也讓市民再次關注起地溝油的流向。記者采訪業界了解到，廈門在利用地溝油方面已經有了初步的成果，但更多的地溝油還需要正規渠道的化解，而其中政府的力量將是關鍵因素。而且，原料不足導致的較高進價和生產能力沒法充分運轉，導致專業地溝油處理企業集體“喊餓”。（引自9月19日《海峽導報》）

在社會各方力量的推動下，地溝油開發行業快速崛起。然而，迅猛發展的背后，卻帶來了地溝油原料不足的現象，以致專業處理地溝油的企業集體“喊餓”。在此關頭，保證地溝油原料的供應已經成為政府扶持地溝油行開發的重頭戲，可是，喂飽產業線的“肚子”，保證地溝油原料供應，歸根到底也只是扶持地溝油開發的一個重要環節，而非全部。

尤其是在在暴利的刺激下，一些地溝油小作坊已經形成回收、運輸、倉儲、銷售一條龍服務的產業鏈。而開發地溝油的產業鏈還處在幼兒期，沒有形成健全的產生體系，在技術設備、營銷整合等諸多方面還存在著不足與缺陷。再加之，監管不到位，造成相當一部分地溝油分流到黑作坊里去。而這樣的情況下，集體“喊餓”只是眾多原因作用下的一個“怪胎”。

所以，政府部門要對地溝開發行業進行扶持，還不能止于“喂飽肚子”，保障地溝油原料供應這個淺層次的企業訴求上。政府扶持應該包括對整個產業的規范和監管。政府應充分利用稅收政策，對地溝油開發企業進行免稅和財政補貼，包括財政引導、技術支持等等。

與此同時，相關管理部門還需要推行地溝油的產業鏈整合，充分依靠市場上的力量建立以地溝油為原料的新型企業，變廢為寶。并且，對于這類的新型企業，政府部門也不應只停留在減免消費稅這個層面上，還應該在其它稅種上進行返稅與補貼，甚至于獎勵；政府部門也應該積極投資地溝油開發企業，保證足夠的生產資金鏈；同時，銀行也需要對于這類企業進行優先貸款，甚至可以由國家出面擔保，獲得無息貸款。

因此，在面對“喂飽肚子”的問題時，相關部門還應主動服務，加強對餐飲企業對廚余垃圾的管理，做到分類回收廚余垃圾，盡最大可能地減少流入黑作坊的可能，為地溝油開發企業爭取更多的原料。

只有對地溝油開發行業進行全方位的幫助，才能促使新興的地溝油處理行業崛起，才能徹底解決地溝油問題。