合肥濱湖惠園小區是安徽省最大的經濟適用房小區，然而讓不少的小區住戶意見頗多的是，小區里轎車非常多，其中還不乏寶馬、奔馳等名車。合肥市房產局1月28日正式對此事作出回應：經常出入該小區的車輛125輛，其中單位的車29輛，私家車96輛。也確實存在將房屋轉租、轉借的現象。下一步將出臺政策，杜絕有車一族申請經濟適用房和廉租房。（1月29日《京華時報》）

一方面，有的貧困家庭全家11口蝸居在50平方米的房子里，另一方面，有的經適房、廉租房業主開著寶馬、奔馳招搖過市。如此殘酷的經適房、廉租房分配現實違背了基本的政策倫理，令人無法釋懷。由于經濟適用房的性質決定了其經濟適用性。經適房銷售價格與商品房之間存在很大價差。人有自利的一面，富人想從中窮人口中搶食的動機并不難理解。但是經適房是保障低收入群眾居住權利的一道重要防線，其意義在于保障群眾的基本居住需求，并不是一項普遍的政策待遇。同時，經濟適用房供給有嚴格的政策要求與收入測算標準，供給對象的確認，應該自覺接受社會監督，從而把有限的資源用在最需要的地方。開寶馬、奔馳騙購經濟適用房者無疑應該受到道德輿論譴責，有關部門應及時予以糾正。

住建部去年4月對外公布的《關于加強經濟適用住房管理有關問題的通知》規定，對違規出售、出租、閑置、出借經濟適用住房，或者擅自改變住房用途且拒不整改的，將按照有關規定或者合同約定收回，并取消其在5年內再次申請購買或租賃各類政策性、保障性住房的資格。然而合肥市房產局除了表示下一步杜絕有車一族申請經濟適用房和廉租房以外，對目前經適房被轉租、轉借，開寶馬的業主并沒有任何處罰措施。對違規申請經適房的業主調查、處理如此不給力，如何讓人淡定？

而且，如何保證保障房政策真正做到雪中送炭，還不是開不開寶馬車這么簡單。事實上，并不是所有的“假窮人”都如此高調地炫富。如何認定低調的“假窮人”，讓保障房政策精確到位才是問題的關鍵。