平潭海峽大橋快要合龍，目前已進入路燈的招投標階段。昨日，記者從有關方面獲悉，海峽大橋及接線公路總長4976米，將安裝路燈280套，該項目計劃總投資387萬元。（6月21日《東南快報》）

如政府頒布法令政策一樣，每一次招標投標活動都會吸引坊間各行業的目光。“線路總長4976米，其中橋梁總長3510米。項目要求安裝100千伏安變壓器2臺、路燈280套，電纜線11600米等”，已經表明這是一項浩大復雜的工程。辦得好與不好，招標投標“含金量”的高低，直接牽引著公眾的目光，同時也考驗著地方政府的執政能力和形象公信力。

實際上事實證明，筆者關于有關部門路燈招投標活動需要陽光運行的建議，并非杞人憂天。這兩天不斷爆出的新聞正印證著我的擔憂。長春公安局為“工作需要”購買2.9萬元電腦遭疑（6月18日《新民晚報》）；昆明市多個政府單位采購有浪費之嫌，其中勞教所買沙發茶幾花了54萬，昆明市法院買電腦總共比市價貴了21萬，昆明市公安局買了24輛巡邏車，每輛43萬元（6月19日《云南信息報》）。以上被曝光的兩地政府機構都聲稱經歷過合理合法的招投標活動，但仍然引得輿論的口水戰和上級監督力量的介入。這說明，招投標活動只有基于陽光的力量才能運行得更安全，更能獲得輿論理解和支持。而最好的陽光，無疑是尊重公共意見的表達。

好在我們看到，平潭海峽大橋及接線公路照明及供配電工程已掛網公開招標。但筆者以為，這樣的程序不應僅僅滿足于給競標單位提供信息，更應以主動的姿態接受公眾的監督。具體來講，相關部門可以通過網絡、短信、電臺、報紙等方面發布競標信息，并向市民設置舉報電話，在競標過程中一旦發現違規行為可立即給予制止和處罰。競標結束后的一些后續工作，更需要公眾的眼光進行制約。這樣一來，不僅可以將競標活動推向科學化、公平化，更能表現一個地方政府親民愛民，深入群眾的執政姿態和執法理念。

群眾利益無小事。只有將招投標活動引入公共視野，主動接納市民監督，才能切實利用好納稅人的每一分稅款，做到花最少的錢辦最好的事，最終使海峽大橋路燈招投標活動成為一個名副其實的“民生工程”。如果僅僅是走程序化的招投標，不僅難逃輿論的質疑，更無助于政府形象的樹立和民生民意的維護。