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2011-10-10會(huì)展島周邊將建海西塔地鐵出口周邊建商業(yè)集群
2011-09-20地鐵線路將穿過(guò)安泰古橋人大代表提保護(hù)建議
2011-08-19福州地鐵上藤站20日開(kāi)始一期圍擋將施工兩年
2011-08-18福州地鐵建設(shè)文明同行保證施工安全、有序(圖)
2011-08-14地鐵施工八一七路擁堵警方臨時(shí)緊急禁左

2011-08-12地鐵屏山站月底完成管線遷改下月起將圍擋施工
2011-08-12地鐵象峰站下周?chē)鷵跏┕?招呼站并至秀山中學(xué)站
2011-08-12地鐵施工占道交通亂續(xù)：鼓屏路圍擋將持續(xù)27個(gè)月
2011-08-11地鐵施工攪亂交通開(kāi)學(xué)在即家長(zhǎng)心慌
2011-08-11地鐵南門(mén)兜站周六起圍擋施工路口禁止車(chē)輛通行

2011-08-11地鐵南門(mén)兜站東側(cè)13日前后圍擋施工工期8~10個(gè)月
2011-08-04大學(xué)城5站點(diǎn)擬建高架車(chē)站地鐵2號(hào)線或年底開(kāi)工
2011-08-03因地鐵施工需要省農(nóng)行站等6個(gè)公交站有改動(dòng)(圖)
2011-07-21福州地鐵施工為何“圍而不建” 進(jìn)展緩慢有四原因
2011-07-21榕地鐵1號(hào)線8站點(diǎn)實(shí)施一期圍擋南門(mén)兜站8月施工

2011-07-21達(dá)道路廣達(dá)路交叉口移樹(shù) 給地鐵1號(hào)線達(dá)道站讓路
2011-07-16福州地鐵2號(hào)線年底前動(dòng)建
2011-06-05地鐵1號(hào)線已開(kāi)工14個(gè)站點(diǎn) 排下站二期圍擋施工
2011-06-04福州地鐵樹(shù)兜站開(kāi)建便道 8月起將封閉圍擋施工
2011-06-03效果圖展示福州地鐵站就是這模樣

2011-06-03福州地鐵1號(hào)線車(chē)輛基地項(xiàng)目房屋征遷工作完成九成
2011-06-03福州地鐵2號(hào)線22站點(diǎn)確定長(zhǎng)26.5公里
2011-05-13屏山站6月圍擋施工鼓屏路保持四車(chē)道
2011-04-30拆遷協(xié)商談不攏福州地鐵東街口站工期已延誤2個(gè)月
2011-04-27福州地鐵排下站等3個(gè)站同時(shí)開(kāi)工計(jì)劃2013年竣工

2011-04-25福州地鐵將打造地下文化長(zhǎng)廊拓展便利休閑功能
2011-04-19南門(mén)兜圍擋首個(gè)上班日早高峰難行
2011-04-19銅盤(pán)路違規(guī)移樹(shù)被叫停移樹(shù)方案還沒(méi)有最后確定
2011-04-15關(guān)注福州地鐵建設(shè):巨無(wú)霸鉆頭開(kāi)進(jìn)東街口施工(圖)
2011-04-15地鐵一號(hào)線沿線10株古樹(shù)名木將會(huì)實(shí)行就地保護(hù)

2011-04-15福州地鐵標(biāo)志注冊(cè)成為商標(biāo) 福州設(shè)計(jì)師作品中選
2011-04-14南門(mén)兜西側(cè)周六起圍擋茶亭街方向封閉半幅路面
2011-04-13開(kāi)挖地鐵時(shí)為何要移樹(shù) 部門(mén)專(zhuān)家為市民釋疑解惑
2011-04-12東街口商圈暫時(shí)“失寵” 市民稱(chēng)不適合休閑逛街
2011-04-12福州東街口圍擋施工 "大拐彎"交通大考首日過(guò)關(guān)

2011-04-12地鐵1號(hào)線南門(mén)兜站本周末或圍擋采用蓋挖法施工
2011-04-12鼓屏路冶山路地鐵施工挪樹(shù) 市民出行請(qǐng)盡量繞行
2011-04-10地鐵東街口站圍擋施工警方：非機(jī)動(dòng)車(chē)主動(dòng)繞行
2011-04-08福州地鐵開(kāi)建東街口商圈“陣痛” 東百等受影響
2011-04-01地鐵南門(mén)兜站開(kāi)建便道福州第七醫(yī)院門(mén)診樓開(kāi)拆

2011-03-31東街口站建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段店面拆除落下第一錘
2011-03-31地鐵1號(hào)線屏山站施工鼓屏路北段6月起封閉(圖)
2011-03-29從樹(shù)兜到斗門(mén)建兩個(gè)地鐵站為何整條路都要移樹(shù)？
2011-03-29斗門(mén)樹(shù)兜屏山地鐵站遷改管線預(yù)計(jì)4月底可以完成
2011-03-28地鐵公司表示將少占道快建設(shè) 盡量減少交通壓力

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