鐵路今起迎來春運最后一波客流高峰
元宵節過后,隨著大量務工人員外出和大中專院校學生返校,鐵路將迎來春運最后一波客流高峰。15日福州火車站發送旅客約3.5萬人次,旅客出行的方向集中在省內邵武、廈門、龍巖、武夷山及省外深圳、廣州、上海、杭州、北京等地,到達旅客約4萬人次。[詳細]
新春走基層|福州工務段:搜山掃石 護航春運
南昌局集團有限公司福州工務段管轄范圍地處福建山區,鐵路沿線山地、丘陵占 70% 以上,隧道、橋梁依山傍水,地形復雜,設備安全壓力較大。福州南路橋檢查工區負責檢查杭深線連江到莆田150公里范圍內山體、設備。工區管內杭深線周邊地處福建山區,山林密、多風多雨,特殊的氣候易產生危石危樹等安全隱患。[詳細]
鐵路“車輛大夫”深夜檢修列車為春運返程保駕護航
在福建廈門客車技術整備所,當奔馳一天的復興號動車組回到檢修庫,中國鐵路南昌局集團有限公司福州車輛段的“車輛大夫”都會在深夜時分重點加強列車關鍵部位日常檢修[詳細]