1983年廈門機場通航。圖片來源：廈門交通廣播

為了適應中國民航體制改革和廈門經濟特區建設的需要，也為實現兩岸通航做準備，1985年1月5日，經國家民航總局、福建省人民政府批準，由上海民航局、福建投資企業公司、廈門經濟特區建設發展公司合資建立的國內第一家地方航空企業——廈門航空有限公司投入營運。

改革開放40年來，作為國內首家按企業化運作的航空公司，廈航探索建立了“自負盈虧、自主經營、自我約束、自我發展”的機制，實現31年連續盈利，總資產達到450億，34年安全飛行，獲得唯一的“中國質量獎”，成為國內航空業的一個標桿，也被譽為“中國民航業發展的縮影”。

除此以外，全國第一家交由地方管理的機場也于廈門誕生，它就是廈門國際機場。1982年1月10日，廈門國際機場修建工程破土動工。該機場按國際標準設計，為中等規模國際機場。1988年10月22日，經國務院批準，廈門國際機場下放交由廈門市人民政府管理，更名為廈門高崎國際機場。

廈門機場成為我國第一座由地方自籌資金建設的機場，同時也是我國第一個運用外國貸款建設的機場，30多年來不斷為中國民航業的改革貢獻著特區經驗。

（資料來源：廈門交通廣播報道《穿越?廈門四十年》）

（東南網記者馮川葉 實習生 黃家琪整理）