關于滴滴出行

關于滴滴出行

滴滴出行是全球最大的一站式多元化出行平臺。滴滴在中國400余座城市為近3億用戶提供出租車召車、專車、快車、順風車、代駕、試駕、巴士和企業級等全面出行服務。多個第三方數據顯示，滴滴擁有87%以上的中國專車市場份額； 99%以上的網約出租車市場份額。2015年，滴滴平臺共完成14.3億個訂單；成為全球僅次于淘寶的第二大在線交易平臺。

公司致力于以共享經濟實踐響應中國互聯網創新戰略，與不同社群及行業伙伴協作互補，運用大數據驅動的深度學習技術， 解決中國的出行和環保挑戰; 提升用戶體驗，創造社會價值，建設高效、可持續的移動出行新生態。 2015年，滴滴入選達沃斯全球成長型公司。

2016年1月

滴滴宣布2015年完成14.3億訂單，成為僅次于淘寶的全球第二大在線交易平臺。2015年，滴滴實現中國網約出租車市場份額99%，網約專車市場87%， 并在其他各條業務線都取得了超過70%的主導性地位。

滴滴成立安全管理委員會，推出基于大數據技術的智能交通安全保障體系。同時為司機和乘客推出行業領先、高達120萬人民幣/人的”滴滴平臺司乘意外綜合險”。

滴滴出行開放平臺上線；對第三方應用及個人開發者全面開放SDK接口。截至2016年4月，騰訊地圖、新浪微博、58同城等400多個第三方應用和個人開發者產品已接入滴滴開放平臺。

2016年2月

滴滴首開春運跨城順風車，共有約200萬人通過全球最大跨城移動出行網絡返鄉返城。 滴滴出行全平臺日完成訂單突破1000萬。

2016年4月

滴滴與Lyft完成產品跨境聯通，滴滴用戶可通過滴滴APP在美國打車，標志著“滴滴海外業務“正式上線。

2016年5月

滴滴出行專快車日訂單突破1100萬，全平臺日完成訂單突破1400萬。 滴滴機器學習研究院升級為滴滴研究院，由國際模式識別學會會士何曉飛教授擔任院長。同時研究院與UDacity合作啟動全球算法大賽，推動移動出行領域技術突破與人才開發。 滴滴宣布獲得APPLE (蘋果公司)10億美元戰略投資。

2015年1月

滴滴企業級服務上線，專為企業用戶提供靈活、高效、可控的一站式出行解決方案。

2015年2月

滴滴打車和快的打車成功進行戰略合并。

2015年5月

滴滴機器學習研究院成立并展開全球科學家招募計劃，在深度學習技術基礎上建設超大規模數據智能分析能力。

滴滴快車上線，為更廣闊乘客群體提供更經濟便捷的專車服務，移動出行市場迅猛拓展。

2015年6月

C2C拼車平臺滴滴順風車正式上線，幫助私家車主和乘客共享通勤出行。隨后滴滴推出跨城順風車服務，將城際共享出行網絡覆蓋全國。

2015年7月

滴滴巴士業務在北京、深圳上線運營, 助力打造移動公共出行生態圈。

滴滴代駕業務上線，逐步拓展社交代駕、商務代駕、旅游代駕、汽車后市場等細分領域。

2015年8月

滴滴與東南亞移動出行領袖Grabtaxi展開包括投資、產品、技術等層面的合作。

2015年9月

滴滴進行全面品牌升級，更名為“滴滴出行”,明確依托移動互聯網技術、構建大出行生態。

滴滴CEO程維隨習近平主席訪美參加第八屆中美互聯網論壇；并在夏季達沃斯論壇受到李克強總理接見。共享經濟模式得到積極肯定。

滴滴與美國共享出行先鋒Lyft展開包括投資、產品、技術等層面的合作。

滴滴與領英(Linkedin)展開戰略合作，拓展移動出行與職業社交協同市場。

2015年10月

滴滴獲上海市交委頒布全國首張網約車運營牌照。

為潛在購車者提供真實試駕體驗網絡的”滴滴試駕“正式上線，滴滴商業化探索進入新階段。

滴滴與印度打車行業領袖Ola展開包括投資、產品、技術等層面的合作。

2015年11月

滴滴推出“快車拼車“服務，通過大數據算法，將路線相近的多組乘客進行即時匹配，節省出行費用，提高司機收入，有效緩解擁堵。

2015年12月

程維代表滴滴出行參加烏鎮世界互聯網大會，向習近平主席匯報業務動態。

滴滴宣布與Lyft, Grab, Ola締結全球戰略伙伴框架，打造服務全球50%人口的多元出行網絡

滴滴聯合創立中國互聯網協會分享經濟工作委員會。

2014年1月

嘀嘀和快的掀起轟動全國的補貼大戰，移動出行由此開始普及。

2014年5月

嘀嘀打車正式更名為滴滴打車。

2014年8月

滴滴專車和快的旗下一號專車分別上線，開啟中國互聯網專車時代。

2013年

嘀嘀打車和快的打車相繼獲得騰訊和阿里巴巴戰略投資，同年快的打車并購大黃蜂打車。

2012年6月夏

小桔科技在北京成立并推出嘀嘀打車APP；快智科技在杭州成立并推出快的打車APP；雙方均為用戶提供出租車在線叫車服務。

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