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2013年高考作文最新推薦各類經典素材50篇

www.shockplant.com?2013-07-03 10:41? ?來源:冠華作文網 我來說兩句

戴著圓頂禮幗、西裝革履的英國男人們聚集在瑪麗·奎恩特的商店門口,試圖砸碎商店的櫥窗,剪爛她的裙子。烏克蘭禁止公務員[微博]在工作時穿迷你裙,印度尼西亞把迷你裙禁令寫進了反色情法律,意大利的一個海濱小城的市長提出:“如果女性不遵守迷你裙禁令,將被罰款25歐。”甚至在英國,國民保健服務委員會也提出一系列“衣禁令”,其中包括不準醫務人員穿迷你裙。結果當然適得其反,更多的時裝品牌推出了迷你裙,世界各地都有了自己的迷你裙。

作為設計者,瑪麗·奎恩特應該沒有想到在四十多年后的英國,迷你裙仍然會成為一種禁忌。英國有護士說:“這簡直是對我們的侮辱。”這或許更是對瑪麗·奎恩特的侮辱。(楊程屹)素材運用迷你裙,從它誕生的那一刻起,就決定了它必須耐得住時光的打磨,經得起輿論的壓力。風靡全球,證明了迷你裙在討伐聲中依然收獲了成功與青睞。因此,無論現時的褒貶如何,只有經歷過時間的淘洗,剩下的才會是光彩奪目的珍珠。

34、新聞震撼的世界,作家何為

周克華在重慶被擊斃那天,作家邱華棟在新浪發了一條微博:“周克華被擊斃了,可他為什么這么仇恨社會?……他這么干,背后的原因是什么?……新聞結束的地方,是文學出發的地方。” --> -->

在世界文學史上,有不少經典作品最初的靈感來自新聞報道。福樓拜的小說<包法利夫人>就是來源于一則關于一個小鎮上少婦的揮霍、出軌和自殺的簡短新聞。如果說,包法利夫人的原型在新聞里滿足了讀者對財富、自殺等狗血情節的興趣,福樓拜在小說中則是在追問關于欲望、享樂、欺騙、背叛、懺悔等更多有關社會和人自身的問題。這些問題不像新聞報道的故事一樣容易解決,而是包含無數的矛盾、不解、缺漏……文學的意義,恰恰在于它觸及了深淵般的真實--那個創傷的核心。

現實社會中,新聞關心的只是惡魔的行為和事件,而文學關心的是惡魔的心理、環境、成長……相對于新聞的刻意簡要,文學彰顯故事的繁復與錯裂。原來新聞中的單一情節在文學中必然引向更糾纏的人際網絡。這些形色各異的紛雜線索和層次比起表面的“事實”更具“真實”。也可以說,“真實”不是新聞所呈現的現象,而是現象之下無法被簡單事實及其邏輯所容納的無底深淵。

而作為問題的文學,正是站在懸崖上,注視著那些懸浮或撒落在深淵里的生活碎片。

當前的時代,層出不窮的是對于震撼性事件的報道。但新聞報道往往淺嘗輒止,甚或欲言又止。前幾天在微博里看到有關哈根斯塑化人體標本展的消息時,我問了一個和邱華棟十分相似的問題:有誰會來寫這個題材嗎?莫言、余華,還是閻連科?

素材運用:新聞的終點就是文學的起點。

不斷挖掘那個新聞背后的真實,或許是一個文學寫作者能夠不辜負時代的方式。遺憾的是,這樣的文學作品已經缺席很久了。

35、中國第一女航天員劉洋:為愛飛翔很幸福

2012年6月16日,“神舟九號”飛船帶著普洱茶,中華鱉蛋,以及劉旺、劉洋、景海鵬三位航天員進入太空,6月29日,“神舟九號”在太空邀游13天后,成功返回地面,至此,舉世矚目的華麗的“天吻”大戲完美落幕。而備受注目的中國第一位女航天員劉洋,也因此走進了人們的視野。 --> -->

“神九”任務中,劉洋主要負責航天醫學實驗和空間試驗管理,內容達數十項。對于一位進入航天員大隊剛滿兩年的“新兵”,這的確是一次嚴峻的考驗。但是她都順利完成了任務。

劉洋深知自己的責任,自2010年5月加入航天員大隊,到今年6月首飛,兩年來,她一門心思撲在學習訓練上。要在兩年時間里濃縮訓練兩位搭檔14年的訓練知識,除了更刻苦、更勤奮,別無他路。因為熱愛這個事業,劉洋耐住了這份艱苦和寂寞。為了能早日飛上天,她付出了比別人多幾倍的汗水。每天展練,別人跑5公里,她就跑7公里,刮風下雪從不間斷。

2001年畢業后,劉洋被分配到廣空航空兵某師,并在同批女飛行員中第一位“放單飛”。

2002年9月的一天,劉洋駕駛戰鷹進行儀表飛行。

飛機起飛離地10米左右時,突然聽到“砰”的一聲巨晌,一股鮮血噴到風擋玻璃上,座艙內立刻便充滿了焦糊味。危急時刻,劉洋表現出年輕飛行員少有的鎮定,她集中精力保持飛機狀態,和機組成員密切協同,實施緊急著陸。成功降落后一檢查,飛機共撞上了18只信鴿,有兩只被吸進了進氣道。如果應急處理稍有差池,后果不堪設想。

其實,這一切的幸運,都源于她對飛行的熱愛,對祖國的熱愛。

素材運用因為熱愛,所以幸運。因為熱愛,居里夫人幸運地發現了鐳,因為熱愛,屠呦呦發現了提取青蒿素的方法:因為熱愛劉洋耐住寂寞,終圓飛天夢

36、謝潔瑛:南極第一女舵手

在地球上最浩瀚的領域--海洋,幾千年來,航海者都堅信那是男人的地盤,而一個上海女人卻勇闖“禁地”,她不但成了一名舵手,還是中國第-位駕船征服南極的女舵手。她就是謝潔瑛。 --> -->

在正式出發去南極前,謝潔瑛相信自己準備好了。“很多業內人士覺得女人開船總是缺少點感覺,可我不這么認為!我覺得女人反而有更多的優勢,比如會表現得更加細膩。”但對于這位南極女舵手的第一次航行,整個船隊多少還是帶著某種不安。2009年10月31日,“雪龍號”離開上海,正式起程。謝潔瑛站在甲板上,向前來送別的家人揮手告別。那時,她心里只是想著,夢想的南極之行終于開始了,好多新鮮的事物正等著她!

然而,她沒有料到,迎接她的更多的是枯燥。

下達舵令、指揮舵工控制船速、進行避讓、處理突發情況等,189天的航程,4個駕駛員每人每天駕駛4個小時、休息12個小時,完全違背人體生物鐘,日夜都不再成為生活節奏的參考。船員們的興奮感一點點淡去‘,想家的念頭在空曠的大海上顯得格外熱切。想家的誘惑讓許多人最終選擇了上岸,而謝潔瑛則選擇了繼續航程。

第二年春天,“雪龍號”抵達南極圈。在南極,冰山最美也最致命!由于海面能見度較低,漂浮的大冰塊就像噩夢,船上的雷達掃描不到,只能靠肉眼觀測。有一次,謝潔瑛憑著肉眼發現有一座冰山正飄過來,而雷達過了幾秒鐘才報警。

在南極圈,沒有險情的時間是稀少的。在“雪龍號”進入南極圈的第三天,由于洋流的改變,冰山突然朝著‘’雪龍號”壓了過來。那時,謝潔瑛是當班的駕駛員,她迅速做出決定,在命令舵手調整轉舵的同時減速,緊急改變航線,避免了險情的發生。

從南極順利歸來的謝潔瑛說:“每一次航行,不一定起點、終點的獨特才是傳奇,重要的是享受這個過程。對于船員來說,去哪里都不重要,畢竟靠泊的地方總是很有限的。”素材運用人生如在大海之上航行,難免遭遇風暴和冰山。若能把握好正確的方向,腳踏實地,謹小慎微,就能挑戰許多個不可能,最終抵達勝利的彼岸。 -->

37、蔣方舟:畢業就領導,羨慕嫉妒沒有恨

她7歲寫作,9歲出書,12歲開專欄。4年前,她頭頂“美少女作家”的光環,在萬眾矚目下,被清華[微博]大學[微博]自主招生降60分錄取。4年過去,今天,走出清華校園的她,接到了《新周刊》雜志任命其為副主編的通知。 --> -->

蔣方舟既沒有韓寒那么叛逆,也不像郭敬明那樣喜歡在文字上耍酷;沒有像“哈佛女孩”劉亦婷那樣大放異彩卻又加入美國國籍,更沒有高考[微博]狀元那樣溫暖向上。

蔣方舟就是蔣方舟。她從小勤奮,在家庭的影響下,喜歡寫作,不懶惰,還出過書。

比起在大學期間迷茫無措的學子們,蔣方舟努力給自己制造嘗試和犯錯的機會。大學4年她嘗試了各種事情,比如媒體人的角色,比如公共知識分子,比如寫電影劇本、話劇劇本,都是嘗試。幸運的是,寫作成為她人生最大的比賽場地,且讓她一次次捧得桂冠。人生不可能一玩就玩到自己對的領域,而她很早就找到了寫作這個適合自己的大方向,節約了很多試錯的成本。

  • 責任編輯:陳瑋
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