您所在的位置: 東南網 > 2013春運把帶回家> 評說春運 > 正文

"一票難求"春運小辮子緣何難剪?

www.shockplant.com?2013-02-22 15:57? 譚石?來源:東南網 我來說兩句

在人們排隊買票時,每個鐵路售票員一次要連續工作12小時,售出上千張車票,反復敲擊鍵盤上萬次,肢體動作十萬次,少喝水因為沒時間上廁所,犯胃病因為沒時間吃飯;開通電話訂票,萬門電話應對瞬間百萬次的撥打,一時有多少人打不進,輕松可知;登陸網頁訂票,百萬人次瞬間訪問、反復刷新,應運而生的“刷票神器”更是幸福自己,坑害他人。這些僅是表象因素,雖有單純的提升空間,但我們是否綜合評估過經濟效益、應用過程、提升難度?

看過表象,我們再看看鮮為人知的那些“難”。我想大部分人,都以為鐵路運營是一件很輕松的事情,兩根鐵軌、幾輛機車,一班人賣票維持秩序,想辦法多拉快跑就能提升鐵路春運?

實則,鐵路之所以安全便利,靠的是百萬鐵路職工的忘我工作和無私奉獻,鐵路正常運營涉及車站、客運、車務、機務、供電、電務、工務等十數個專業的銜接協作,不論哪里出問題都會影像鐵路運輸秩序。就拿供電系統為例,列車行進靠的是源源不斷的電力牽引,然而要實現春運供電安全平穩,就意味著所有職工要在春運前2個月,放棄所有休息時間,黑白顛倒,24小時檢修以百萬計的關鍵設備,不能有一個設備存在隱患。人們回家過年團圓,而這些職工全部要在荒僻的鐵路沿線,利用列車運行間隙,爭分奪秒檢修設備,以保證巨大損耗、狀態驟變等復雜因素影響下的設備質量,天天如此、年年如此。人們的眼里只有回家過年,而鐵路職工眼里卻只有崗位過年。夫妻兩地分居,連年在鐵路沿線,孝心難表、義務難盡、責任難擔,這就是“一票難求”背后深層次的“難”。

同時,我們都知道“一票難求”根源在于短時運能不足,進而造成車票供需關系嚴重惡化,如果資本國家也有如此規模的春運,為了追求經濟效益最大化,恐怕“一票難求”問題會更加嚴峻。而我國鐵路近幾年來推進列車提速、高鐵建設,以令國內外咂舌的速度追趕日益增長的社會需要,總的形勢無疑是大好的,春運“一票難求”問題逐漸得到緩解,帶我們思想觀念得以改變,社會各界給予支持,并大力推行分段休假、錯峰出行等創新改革,我想春運“一票難求”問題終會解決。(譚石)

  • 責任編輯:房小奇
  • 打印
  • 收藏
  • 【字號
相關新聞
相關評論
頁面無法找到
 
頁面沒有找到,5秒鐘之后將帶您進入首頁!
關于我們 | 廣告服務 | 網站地圖 | 網站公告 |
國新辦發函[2001]232號 閩ICP備案號(閩ICP備05022042號) 互聯網新聞信息服務許可證 編號:35120170001 網絡文化經營許可證 閩網文〔2019〕3630-217號
信息網絡傳播視聽節目許可(互聯網視聽節目服務/移動互聯網視聽節目服務)證號:1310572 廣播電視節目制作經營許可證(閩)字第085號
網絡出版服務許可證 (署)網出證(閩)字第018號 增值電信業務經營許可證 閩B2-20100029 互聯網藥品信息服務(閩)-經營性-2015-0001
福建日報報業集團擁有東南網采編人員所創作作品之版權,未經報業集團書面授權,不得轉載、摘編或以其他方式使用和傳播
職業道德監督、違法和不良信息舉報電話:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 舉報郵箱:jubao@fjsen.com 福建省新聞道德委舉報電話:0591-87275327

玖玖资源中文字幕一区二区,久拍国产在线观看,美利坚合众国久久一区,免费中文字幕午夜福利片
日本性变态另类性高潮 | 亚洲精品国产精品乱码在线 | 一区二区精品久久 | 一本之道高清乱码久久久 | 日韩欧美~中文字幕无敌色 亚洲国产欧美一区二区三区深喉 | 日韩精品在线视频 |