春運"搶票插件"到底是在插誰的隊

2013年春運的關鍵詞，不得不提到“春運搶票神器”——“搶票插件”。“搶票插件”的橫空出世，使得本就困難的春運出行雪上加霜，不少熱門車票幾分鐘之內就被搶購一空，許多渴望購得一張回家火車票的旅客不得不望“搶票插件”興嘆。

估計不論春運“搶票插件”是否合法，軟件公司推出這款搶票軟件到底是在損害誰的利益？這個問題的確是值得商榷的。眾所周知，作為人類最大的遷徙活動——春運，一直以來都被國人熱議。不少人為了購得一張返鄉火車票，常常徹夜在火車站排隊，只為擠上回家那一趟末班車。

為了讓廣大旅客不出家門，就能輕松購得火車票，鐵道部推出了網絡購票舉措，讓旅客通過網絡，就能公平地通過12306網站購得自己的回家票，讓全國急于回家的旅客都公平地站在同一起跑線上，平等地享有回家過年的權力。但是，畢竟鐵路的運能有限，暫時還是無法滿足全國所有旅客的出行需求，“搶票插件”就在這樣的背景下應運而生，通過技術手段“插隊”。

面對點擊率高達15.1億人次的購票大軍，不僅鐵路12306購票網不堪重負，甚至連全球最大社交編程及代碼托管網站Github——搶票插件代碼托管的網站也被拖垮。面對這一難題，正當鐵路部門在積極改善購票條件時，“搶票插件”卻在這時赤裸裸地“插隊”，安裝了插件的人可以無所顧忌地在真正需要回家車票的旅客前“插隊”購票，甚至可以運用“搶票軟件”充當“販票黃牛”。實際上，“搶票插件”反而加劇了外來務工者返鄉困難，真正受到損害的是普通在外務工人員的切實利益。

在人潮洶涌的春運大潮中，“搶票插件”的出現實實在在搶了需要回家普通百姓手中的火車票，只有互聯網企業與相關部門進行溝通，共同研究有效的方法，才能最終幫助廣大群眾能夠順利購票。