東南網－福建日報2月8日訊（記者 陳建平）　白鴿嶺隧道是省重點在建項目莆永高速公路最長的隧道，也是整條高速公路的重點控制性工程，由中鐵股份有限公司A6合同段項目部負責建設。7日下午，記者沿著曲曲彎彎的山路趕到隧道工地，走進已掘進500多米的隧道深處，一股熱騰騰的奮戰氣氛撲面而來，只見最前鋒的“掌子面”上，十幾臺風鉆正轟轟作響，開挖班的張偉、王勇等手持風鉆沖在最前方，汗濕的工作服上沾滿灰塵。

一月份的勞動標兵汪開良是開挖隊隊長，他告訴記者：“我已經10多年沒有回四川老家過春節了，大過年的當然想家了，但小家與大家比，還是大家重要！”

在工作面帶班的項目部經理向金友也有6年沒回家了，他告訴記者：“我們的工作性質決定越是過節越要堅守崗位，在總長11公里多的A6合同標段,我們要施工3條隧道、5座橋梁、23道涵洞、7處通道，自去年5月份開工以來，我們已完成土方量274萬立方米，立橋樁基和墩柱249根，開挖和支護隧道左右線合計2093米，完成產值20375萬元；春節里，我們項目部750多名精兵強將堅守工地，主攻3條隧道施工，實現三班倒輪番作業。”

據莆永高速公路公司工程部徐益海介紹，莆永高速公路64公里莆田段，共有6個項目部3000多名施工人員，抓住春節的晴好天氣奮戰在工地上。