東南網－福建日報2月8日訊（記者 林世雄 通訊員 阮美玲）　正月初五，記者探營廈漳跨海大橋的建設現場，這里已是一派忙碌的景象——

和煦的陽光下，清新的海風拂面而來。廈漳海域上，兩排上百個巨大的橋墩從廈門海滄連向漳州海門島。運輸車從海滄側載著鋼筋緩緩駛入作業平臺，履帶吊車從船上吊起鋼板樁，船頭貼著嶄新的“福”字透著濃濃的年味。

“從正月初三開始，我們就全面恢復24小時工作狀態了。”大橋二標段現場負責人告訴記者。

乘坐施工電梯上到距海面60多米高的北汊南橋中橋肢工作平臺，一群測繪人員圍著儀器做測繪工作，更多的工作人員則在綠色帷幔包裹著的塔身里熱火朝天地干活。

據了解，北汊主橋索塔將達227米，現在，北汊主橋的南橋部分已“長”到70多米高了。

“我們爭取今年11月底完成大橋索塔的封頂工作。”大橋工程部洪連木經理告訴記者，廈漳跨海大橋通車后，廈門市區到漳州港區將由現在的1個半小時車程縮短為30分鐘。