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“拓寬市區道路 增加車道”
東南網-海峽都市報9月28日訊(本網記者 李薇)“看到今天海都報關于福州三環路的報道真是高興,三環通車后,可以極大緩解福州市區的交通壓力!期待三環早日全面通車!”這是網友“LADY嘎嘎”昨日的留言。城市交通問題與每一個市民息息相關,在“奮力學天津 福建怎么干”專區的網友留言中,不少人提到了城市道路規劃和交通整治的問題。網友“lldlld”提醒,將來三環沿線的路牌、指示牌要檢查清楚,不要出錯。還有一名網友留言說:目前福州的市區道路改造采取的拆分隔帶、電纜下地、白改黑措施,對交通狀況改善有限,究其原因是車道數、道路寬度等技術標準沒有提升。例如寶龍廣場和萬象城,分布在工業路南北兩側,定位為新的商業圈,幾乎同時拆遷建設,當時若能根據商業規劃完善路網,留出一些地,擴建工業路,同期建設人行天橋或地下通道等非機動車通行設施,現在的交通狀況會更好。
網友精彩評論
網友“張靜”:
為緩解福州交通壓力特建議六條:
一、提高城市中心區停車收費標準。
二、大力發展租用的公共自行車,方便市民出行。
三、采取增加“無車日”天數、錯時上班、就近就業等措施。
四、加大對交通違法行為的處罰力度,尤其是開快車、闖紅燈、酒后駕駛。
五、對的士司機加強管理,對違規三次以上的吊銷駕駛執照。
六、增加路旁防護欄高度,防止市民攀爬。
網友“風中之子”:福州一些道路上沒有隔離護欄,我覺得這樣很危險,畢竟護欄可以起到隔離、保護的作用。有護欄可以避免車輛插道、越線,萬一發生事故,護欄也可以起到緩沖的作用。
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