東南網-福建日報9月15日訊（本網記者 鄭璜 整理）

海滄保稅港區下個月就要正式封關運作了，雖然主要工作都已經完成，但最后的“掃尾”工作我們也一點不敢放松。

海滄保稅港區將是全國第10個封關運作的保稅港區，也是目前海西開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全、通關最快捷的特殊監管區域。政策有了，如何讓企業知道，并用足用好這些政策，就成了我們眼下的一項重要工作。

前兩個禮拜，海滄口岸的各聯檢部門召開了《海滄船舶聯檢安全服務工作宣講會》，60多家船舶服務企業參加，我們與港區管委會、海關、海事以及邊檢等部門分別宣講各自的政策、監管方式。

8月24日起，針對保稅港的特殊優惠政策，我們又與海關聯合主辦了通關運作實務培訓班，吸引了260多家出口加工型、船運、貨代、查驗公司參加。

7月份，海滄港進出境集裝箱在上半年突破百萬標箱基礎上，集裝箱吞吐量和單月增幅均刷新歷史，首次突破20萬大關，比2009年7月增長39.10%，穩占福建省集裝箱吞吐總量五分之一。而海滄保稅港區現在每天進出口報檢貨物已經較年初增長超過三成。保稅港區正式封關運作后，我們的工作量肯定會進一步加大，一些技術改進就顯得更急迫了。