東南網-福建日報8月25日訊（本網記者 陳建平 通訊員 董學明）

隧道深處，“鉆山虎”們奮力掘進。陳建平 董學明 攝

向莆鐵路青云山隧道，位于莆田市涵江區和福州市永泰縣交界的山腹中。18日上午，當記者沿著顛簸的盤山公路趕到隧道建設工地時，鋼構山門旁“鐵兵老虎團挺進青云山，奮戰特長隧建功向莆線”的鮮紅對聯分外醒目。

青云山隧道，是國家重點項目向莆鐵路的重點控制性工程，左線長22.175公里,右線長21.837公里,為亞洲第五、華東和福建第一的特長雙線鐵路隧道。隧道途經12條碎裂巖帶和斷層、3段高地溫和5段硬質巖地段，穿越青云山4A級國家名勝風景區和藤山、老鷹山省級自然保護區，地質復雜、工期緊迫，反坡排水和通風排煙難度高，環境保護責任重大，是令一般施工隊聞而生畏的“硬骨頭”。

被中央軍委命名為“鐵道兵老虎團”的中鐵23局集團三公司自打響青云山會戰以來，向莆項目部的黨員們發揮堅強的戰斗堡壘作用，帶動全體施工人員穿斷層、戰水魔、抗高溫、排除萬難、勇猛掘進。