昨天，深、莞、惠三市交通主管部門高層聚首深圳，就推進三市交通一體化召開工作會議。從會上獲悉，三市政府已明確將把區域路網銜接、城際軌道交通發展、港口交通一體化、航空交通一體化、區域綜合客運樞紐規劃、物流園區布局規劃、城際公交一體化等七大專題項目，作為實現未來三市交通一體化，打造珠江東岸一小時生活圈的核心工作，并計劃建立三市交通運輸聯席會議制度。深惠城際軌道建設及三市跨區域出租車點對點運輸，已正式提上日程。

清林西路年內完工

此前三地曾明確將按照高快速路網、城市干道網、城市支路網三個層次整體推進三市路網銜接。昨日的會議透露，推動三市對接的8條高速公路建設正在順利推進。其中，鹽壩高速公路C段已于2008年11月建成通車；沿江高速公路正快速推進建設，并累計完成投資30億元；清平高速公路二期工程和東部過境高速公路已正式動工建設；博深高速公路正開展征地拆遷；外環高速公路、梅觀高速公路擴建工程、惠鹽高速公路擴建工程正抓緊開展前期工作，力爭盡早動工。

此外，深圳市交通運輸委有關負責人透露，三市將合力推進邊界城市干道、支路的建設連通工作。確保錦繡東路今年7月份建成，國道205深圳段改造工程和清林西路年內完工。加快丹梓東路、東寶河新安大橋、如意路蘭竹東路和桂花路前期工作。