新華網北京3月3日電(記者 王敏、李鵬翔)“隨著我國經濟的發展，商貿流通有了快速發展，但如果我國能夠建‘國家級商貿區’，和‘國家級經濟技術開發區’‘國家級高新技術開發區’形成三足鼎立之勢，就可以最大限度加速流通，拉動內需?！鼻皝韰⒓觾蓵娜珖舜蟠怼⒑笔〗y計局副局長葉青接受記者采訪時表示。

據介紹，目前我國只有“國家級經濟技術開發區”與“國家級高新技術開發區”，對于我國形成以高新技術產業為主的現代工業結構，自主創新，最大限度地把科技成果轉化為現實生產力，拉動我國經濟發展，產生了巨大的作用。但隨著改革開放的深入和拉動內需的要求，如何在流通領域深化改革，成為各地的一個訴求。

“現在我國要加強對商貿流通問題的認識，中國是制造大國，因此也占用了大量的原材料和資源，產生了環境污染問題。相反，中國的產品在國際上往往是‘質高價低’，品牌知名度不高，如何在創造產品的同時，創造一種商貿價值，是中國經濟走向成熟的關鍵?！比~青說，重視商貿問題，是拉動內需的重要步驟，由于流通不暢造成的成本增加，也提高了消費價格。

“產品從生產到消費，如果流通不暢通會增加流通成本。目前我國很多商品集中在城市，縣級市場商品都不發達。”葉青說，建議國家能夠總結成功商貿區的模式并制訂標準進一步推廣，比如研究浙江義烏在服務業、稅收等方面享受哪些優惠和政策，建立一個市場扎堆，以物流為中心的經濟區域，覆蓋全國，或者主要覆蓋東部、中部、西部、東北等地區。涉及所有為商貿物流服務的產業鏈條，包括金融、電子商務、加工整理等，就可以最大限度地降低物流成本，降低商品價格。

他還建議，“國家級商貿區”的數量可以分步確定，初步可先考慮篩選15個左右，最后總數在50個—55個之間，與開發區、高新區的數量相匹配。