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“千名小記者海西行”作品:為海西喝彩
www.shockplant.com?2010-01-21 22:08? 方鋒?來源:東南網    我來說兩句

莆田十二中 高一(2)班 方鋒

在老一輩的印象中,由于地理條件的約束,福建的交通曾是經濟發展的瓶頸。今天,四通八達的高速公路網和加速建設的高速鐵路網為海西發展注入了新的活力。福建人民勇立時代潮頭,引領風氣之先;如今的海峽西岸經濟區,以磅礴的氣勢,壯麗的風姿,崛起在祖國的東南。

海西,全稱為“海峽西岸經濟區”。當海西建設上升為國家層面的戰略,也為莆田加快發展迎來了前所未有、千載難逢的新機遇,更為莆田發揮后發優勢,推進港城崛起提供了難得的重大歷史機遇。

過去,莆田“腳無寸鐵”,發展重化工業的條件不成熟,現在有了向莆和福廈兩條鐵路,培育重化工業再也不是問題了。莆田是“海上和平女神”媽祖的故鄉,媽祖文化已經成為聯結兩岸同胞感情的重要紐帶。莆田目前正加快媽祖城建設,建設湄洲島跨海大橋,繼續辦好媽祖文化旅游節,爭取批準設立“臺商投資區”。莆田具有獨特的媽祖文化和對臺區位優勢,是臺商最早投資大陸的區域之一,人員往來密切,其中媽祖文化已成為聯結兩岸同胞感情的重要紐帶。這意味著莆田的區位優勢將得到更好的發揮,意味著媽祖文化的獨特對臺優勢和在兩岸交流合作中的重要作用將更凸顯。

湄洲島國家級旅游度假區將爭創國家5A級旅游景區,打造海峽媽祖旅游品牌,提升莆田旅游品位。同時將整合旅游資源,統一規劃,合理布局,發展南少林文化、九鯉湖生態旅游和廣化寺文化旅游等,形成以媽祖文化旅游為重點,以生態旅游、濱海旅游為配套的著名旅游目的地,富有特色的自然文化旅游勝地。

海西建設促和諧。福廈鐵路莆田火車站,建設中的湄洲灣港口鐵路支線、全面開發建設的東吳港區以及秀嶼港區的石門澳作業區,正努力實現湄洲灣港口城市的真正崛起和騰飛。

世界天天在發展,科技時時在進步,今天的海西建設,明天會更好!


責任編輯:盧僑生
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