東南網-福建日報12月25日訊（本網記者 方承 龍友情）

冬日的四川彭州在寧靜祥和之中醒來。清晨，一輛載著福建省前指援建人員的面包車從彭州市行政中心旁的一片板房中迅馳而出，目的地直指海拔1000多米的地震極重災區——通濟鎮。

“通濟片區項目多、任務重、工期緊，是今后援建工作的重中之重。”車上的省前指負責人說。為了這“重中之重”，省前指專門在通濟鎮新設立了項目指揮所，強力推進通濟片區災后重建。指揮所每周一早上固定舉行例會，協調項目推進中遇到的難題。平日里，指揮所里的工作人員和設區市分指揮部的同志奔忙于通濟鎮的20個項目工地，實地勘察、協調施工……這樣的忙碌是援建人員在彭州一年多生活的主基調，他們發揚著“愛拼才會贏”的福建援建精神，攻堅克難，為彭州這片土地重新煥發勃勃生機而努力著。

精品工程樹立海西形象

彭國斌是省前指規劃組組長，去年6月16日來到彭州，一周之內就把彭州的20多個鄉鎮跑了個遍。“做規劃必須實地了解情況，尤其對援建項目，個個都是民生工程，關乎百姓的利益，也關乎海西的形象，馬虎不得。”今年9月，彭州市極重災區通濟鎮重建工作全面啟動，大大小小的項目讓省前指規劃組和工程組同志把時間都磨在了工地上。省前指有個食堂，那段時間，他們常是最晚幾個來吃飯的，行色匆匆。

精品意識從規劃開始就貫穿項目始終。年終歲末的一天，福州分前指指揮長許用貴路過我省援建彭州的標志性工程——小魚洞大橋時，看著新大橋上繁忙的車流，他感慨萬千。小魚洞大橋能提前4個月建成通車，凝聚了他和同事們心血與汗水。由于地處地震斷裂帶，大橋修建過程中遇到了諸如塌孔等種種技術難題。他常與工人們一起通宵戰斗，與專家共同探討解決方案；今年除夕，許用貴在澆注橋墩的工地現場度過。那段時間，熟悉的同事都差點認不出他來了，原來的“白面書生”變得又黑又瘦。最終，小魚洞大橋主體工程質量被建筑專家評為“零缺陷”。

“建精品工程，樹海西形象”是每一個援建人員的心聲。省前指工程建設組組長林增忠，雖然早已是工程建設的行家里手，但對援建項目，他視若自己的孩子，精心照料。

“援建工程建設是一個新課題，有許多新情況、新問題，需短時間內想方設法加以解決。”項目涵蓋公路、橋梁、自來水廠、學校、醫院等，如何在工程組人員不多的情況下確保工程質量、施工安全和工期，并爭創優質工程，林增忠和同事們沒少花力氣……省前指在第一時間就制定了《福建省援建工程施工管理暫行規定》、《福建省援建工程質量安全考核評價辦法》等一系列規章制度。

一分耕耘，一分收獲。他們的努力得到了回報，目前我省已有5個項目被評為2009年第一批“四川省結構優質工程”，9個項目被評為四川省“天府杯”優質工程，7個項目通過了成都市“芙蓉杯”市優質工程專家核驗組現場核驗，目前在四川災區18個援建省份中名列前茅。