您所在的位置:
東南網
>
專題> 海峽西岸經濟區全記錄> 科學發展的海西之路
> 正文
呼應之熱度:熱流涌動匯西岸
2008年12月26日,福州新港國際集裝箱碼頭迎來了全球集裝箱海運巨頭馬士基航運歐地線集裝箱船舶 --“馬士基索非亞”號(MAERSK Sofia)的首航。林輝攝
歷程·足跡
● 五年來,先后已經有53個國家部委和央企站在促進祖國統一、維護中華民族核心利益的高度,著眼完善全國區域經濟布局,與福建簽訂相關的協議、紀要、備忘錄,提出具體舉措全力助推海峽西岸經濟區發展,內容涵蓋經濟、社會、文化等各個方面。
● 2004年,閩港以“珍惜機遇、優勢互補、重點推進、共謀雙贏”為合作思路,達成搭建聯合招商平臺、基礎設施與公用事業發展合作平臺、金融合作平臺、貿易合作平臺、中小企業發展的平臺、旅游發展平臺、物流業合作的平臺、人才合作的平臺等8大合作平臺,共同推進海西建設。
● 2004年,閩澳以“珍惜機遇、優勢互補、重點推進、共謀雙贏”為合作思路,充分發揮澳門聯系平臺和服務平臺的作用,深化商務、中小企業、旅游文化、服務業等4個方面合作,促進兩地共同繁榮。
● 2008年第六屆6·18正式更名為“中國·海峽項目成果交易會”,主辦單位增至15個,成為迄今為止最多國家部門參與主辦的展會之一。參會國內外著名高校、科研院所、產業組織、中介機構300多家,其中“兩院”院士超過70人創歷年之最。共對接項目4685項,總投資865.5億元。
● 2008年,“9·8”升格為中國國際投資貿易洽談會,共有126個國家和地區的13685名境外人士參會,再創歷史新高。95個臺灣工商團體、4200多名臺灣客商也慕名而來。各代表團共簽約投資項目784個,投資金額159.03億美元,利用外資135.55億美元。
相關新聞
更多>>視頻現場
相關評論>>
|