新大陸研發的野戰宣傳文化車車載數字發射系統。

市場拓展 每次“轉身”都是新機遇

“下一階段我們會加大國際化力度，成立國際部，拓展國際代理商……”在新大陸環保公司制造車間，陳健，這位對國際市場有著深刻認識的“海歸”博士充滿雄心壯志。

巧的是，就在采訪前一天，公司剛與巴西的一個地方政府談妥一筆價值150萬美元的紫外C污水處理設施的生意。

“金融危機，對我們來說也是個機遇！”對此，陳健并不諱言?！笆澜绺鲊鎸鹑谖C都會考慮拉動內需，而交通、能源、環保等產業是積極因素，我們必須把握這個潛在市場。”

環保公司的不退反進只是整個新大陸“旗艦”編隊的一面旗幟。王晶表示，集團近期不但不會緊縮開支，還準備斥資近億元，建設科研中心、工程化中心和軟件開發基地。

去年8月，新大陸在舊金山硅谷成立了北美分公司。今年3月，新大陸又在荷蘭以投資控股方式成立歐洲公司。

“此時推進國際化只是水到渠成的事。”王晶說。她的自信源于企業15年堅持自主創新練就的強大“內功”，以及之前的兩次“華麗轉身”。

成立于1994年的新大陸，最初憑借獨立研發的具有自主知識產權的終端、POS、IC卡機具等，從金融系統電子化前端產品切入IT業，并擁有了穩定的客戶和市場份額。此時，新大陸卻提出了“以技術為核心轉向以市場為核心”的發展戰略，制定了上市和規范管理的目標。

當新大陸電腦的銷售額達到數億元，規模又上一個臺階時，新大陸明確提出了從產品提供商向產品提供商與IT服務綜合提供商轉型的戰略，并積極尋求業務突圍。兩次變革讓新大陸順利度過了前些年全球IT業的嚴冬。從那時起，新大陸發展了自動識別業務，加大了移動通信領域業務的培育力度，與省高速公路公司共同研發了全國首創的“一卡通”計費系統。

隨后幾年，新大陸明確了業務發展方向，并進行了與之相匹配的管理跟進，軟件工程公司、上海翼碼公司、信息工程公司等原事業部形態的組織相繼成為獨立運作的公司。由此，各種與市場緊密結合的業務也突飛猛進。

而今，正開始又一輪創業的新大陸定下了自己新的目標：到2011年，成為國內領先的電子信息識別、電子支付、移動和交通IT支撐的設備和服務提供商；成為本地區同行業員工收入最好的企業之一。