這是很奇怪的現(xiàn)象，根據(jù)天氣數(shù)據(jù)顯示，飛機墜毀前后墜機地點附近天氣條件并不惡劣，而且也沒有較強的氣流。而飛機最后一次在雷達上出現(xiàn)是在6000英尺高空時，專家稱在這個高度，不應(yīng)當有強烈氣流影響飛行的情況出現(xiàn)。