京交通委明年擬直播購車搖號過程
來源：北京晨報 2012-12-14 編輯：唐麗萍

■相關數據

自2011年1月第一期搖號至今年11月底，本市小客車指標調控管理信息系統累計收到通過審核的個人小客車配置指標申請共1676147個，共計舉行了23期公開搖號，配置個人小客車指標441195個(含過期未用重回搖號池的36395個)。

搖號兩年來，本市機動車快速增長勢頭得到了有效遏制，中心城交通狀況有所好轉，高峰時段交通擁堵指數由2010年平均的6.1下降到4.8。

市交通委答疑

●問：中簽不購車是否會有處罰？

答：截至目前，已產生過期未用的“棄號”共36395個，中簽人最終沒有買車的原因很多，我們認為各種原因都是合理的。去年8月份開始，決定把“棄號”在到期日之后的下一個月重新回到搖號池，實際上指標并沒有浪費，因此不會對中簽不購車制定處罰措施。

●問：搖號政策未來會不會進行調整，比如像上海一樣采取拍賣車牌的方式？

答：上海在1994年就開始實施車牌拍賣這項政策，屬于動手比較早，對城市交通管理爭取了一個比較主動的形勢。據統計，到今年7月份上海機動車保有量為257萬輛。而北京的機動車保有量已經接近520萬輛，形勢嚴峻，而且我們的公交體系還需要進一步完善，北京的搖號政策在短時期之內是不會改變的。

●問：是否考慮改為以家庭為單位取得指標？

答：我們已經嚴肅研究了以家庭為單位搖號的可能性，但現在的基礎數據不足以支撐對家庭進行一個科學準確的界定，實施起來不具備可操作性。