福州三環盤活城市 大四環呼之欲出
來源：福州日報 2012-08-29 編輯：唐麗萍

緩解交通擁堵，盤活城市路網，連接內外通道，拉開城市框架——耗時10年、投資近百億元的三環高速路建成通車，對福州構建大都市區，實現科學發展、跨越發展，無疑具有標志性意義。有人預測，今后數年甚至數十年，三環路對福州城市發展的影響，遠遠大于一條交通大動脈本身。

盤活城市各個角落

南倚洶涌澎湃的烏龍江，東靠秀美壯麗的鼓山，縱橫于榕城山水之間。今年元旦起，福州正式挺進“三環時代”。

三環路主線全長50公里，寬80米，主路雙向6車道，全程不設紅綠燈。貫通半年有余，三環路正成為越來越多榕城市民出行的要道。

28日上午，記者一路從金山大道西行，經由建新互通，很快就駛上了三環主線。寬敞的大道與雄渾的閩江為伴，宏偉的大橋與悠悠青山相依，行駛在雙向六車道的三環路上，快速、便捷、舒適之感撲面而來。

從金山一路向北，接連經過四通八達的洪塘互通、宏偉的淮安大橋，僅10分鐘的車程便來到永豐互通。永豐互通左連淮安大橋，右接繞城高速，在此進入甘洪路連接線后便可快速抵達閩侯城關。

10分鐘到淮安，20分鐘直達五四北，一條三環路可謂盤活了整個金山交通。此前從金山去五四北，得走二環路穿越十幾個紅綠燈，開車最快也得40分鐘。而三環通車后，設計時速80公里，全線不設紅綠燈、收費站，一路通暢無阻，速度快了很多。