福州地鐵“大腦”設計方案已完成
來源：東南快報 2012-07-18 編輯：黃水來

中央控制室實時監控地鐵

據相關人士介紹，指揮中心中央控制室內，設有列車監控、環境監控、電力監控、視頻監視計算機。

調度人員可以通過放在調度臺上的計算機、視頻顯示終端及顯示大屏幕實現對地鐵運營全過程的實時監控。如果地鐵里發生緊急狀況（例如發生火災、大客流擁擠、車輛故障、供電系統故障、發現危險氣體物品等緊急情況時），控制中心調度員可以通過廣播、調度電話、無線電臺以及計算機根據具體情況統一調度，將損失降到最小。

列車監控計算機，在它的屏幕上可以實時動態顯示整條線路各列車的編號、當前運行位置和運行速度。

環境監控計算機，可以實時動態監測各車站的溫度、濕度、二氧化碳濃度。一旦地鐵發生火災它的屏幕上馬上會顯示發生火災的地點，并可以通過它發出指令開啟相應的通風系統設備，排出煙氣，將火災損失降到最小。

電力監控計算機，可以實時監測地鐵供電系統的狀況，一旦供電系統發生問題，調度人員可以通過它及時發現故障所在，并指導相關人員，及時排除故障。

視頻監視計算機，通過它可以實現對地鐵各站站廳、站臺的實時視頻的監視，鏡頭可以拉近，最細能看清乘客衣服上的紐扣。在早晚高峰時間，有的站點可能乘客特別多，控制中心將根據監控到的情況，臨時為這些站點增發地鐵列車，保證市民快速出行。