向莆鐵路明年通車 南昌福州3.5小時
來源：福州晚報 2012-06-27 編輯：唐麗萍

福州新聞網訊 26日，向莆鐵路建設工地傳來喜訊：全長17公里的高蓋山隧道順利貫通，這標志著向莆鐵路113座正線隧道全部貫通，閩贛兩省人民望眼欲穿的向莆鐵路向著全線開通運營的目標邁進了一大步。

據了解，向莆鐵路建成通車后，從南昌到福州的行車時間將從現在的11小時縮短至3.5小時。

全線600多公里 隧道占近一半

向莆鐵路是“十一五”重點工程，是推進海西建設的一條重要“鋼鐵動脈”。

向莆鐵路全長635.861公里，設計時速200公里，于2008年10月1日開工建設。全線正線隧道113座，長284.784公里，占向莆鐵路全線總長的近一半。全線隧道施工總長度更是達到366.054公里，10公里以上隧道9座。

昨天貫通的高蓋山隧道為雙洞雙線隧道，左線長17594米，右線長17612米，是向莆鐵路重點控制工程之一。