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挺馬英九4大企業市值蒸發5588億
來源:臺海網 2012-06-21 編輯:黃水來

郭臺銘市值跌第一

拋議題倡止紛擾

然而,若從市值看,“馬友友”企業中市值跌幅第一名則要屬鴻海了!從二○○八年起,鴻海董事長郭臺銘就是位全力挺馬英九的企業家,多次公開場合中都不忘贊美馬英九,甚至擱下企業家身分,跑遍南北幫國民黨站臺,郭臺銘在選前替國民黨賣力助選的程度,堪稱當今企業第一人。

但馬“政府”并未給他相對的回應,今年從馬“政府"祭出油電雙漲、證所稅修正案之后,鴻海的股價就開始跌跌不休,從一一一元跌落到最低八○元,還被外資狂砍,截至六月十七日,鴻海的市值跌掉二八○○多億元,光郭臺銘個人手中的持股就少掉三百多億元,股票賠不打緊,還老是被前“財政部長”劉億如點名說“賺股票錢不繳稅”,讓他滿腹委屈。

近來,大談全球即將步入苦日子的郭董,終于看不下去了,六月六日,他忍不住跳出來拋出“富人稅”議題,直指馬"政府"“課稅不能只看公平正義”建議政府放棄課不了多少稅收的證所稅,直接開征臺灣前三百名富人的富人稅,以便趕緊停止證所稅的紛擾,集中心力面對內外的經濟危機,不過,外界都認為郭董這些話“反諷政府的味道甚濃。”無奈的是,馬英九似乎沒有聽進去這位最挺的支持者的話,還是繼續要為了他的“歷史定位”做無謂的改革。

張榮發“馬上”仍衰退

趙藤雄大罵“政府”無能

臺灣“船王”長榮董事長張榮發也是這波股災的“受災戶”,他在選前跳出來呼吁“沒有九二共識,臺灣經濟會很慘。”但想必他老人家心中現在應該也不怎么好過,因為臺灣經濟沒能如當初所說“馬上漲”,還反而衰退,比亞洲四小龍韓國、新加坡、香港都虛弱,長榮的股價更是直直落,最低跌至歷史低檔區一四元附近,股價跌二三%,市值蒸發一五八億元,雖然長榮海運是因油價大漲而使得第一季呈現虧損,但臺灣經濟的不振已是事實,深受景氣影響的海運業必然會受到拖累。

營建業龍頭遠雄建設董事長趙藤雄則是“氣得直跳腳”的挺馬企業家。他在遠雄股東會上重批臺灣像汪洋中失去方向的船,此時卻要用證所稅、不動產實價課稅要來增加稅收,無疑是想把船打翻,稅改是要在經濟環境好的時候來做,全球在促進消費時,臺灣卻在“打房”又“打股市”,要把富人趕跑,“政府讓臺灣淪為四小龍之末,不應該道歉嗎?”趙藤雄可是罵到火力全開。

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