福州正讓更多橋梁展現在世人面前
來源：東南網 2011-09-08 編輯：黃水來

千百年來，峽北古渡口總是江船往來，烏龍江人民期盼與實現。于是才有了“龍江飛渡”的題刻，人們多么希望能戰勝天風江濤，飛渡龍江啊！

1970年4月20日，在峽兜動工建烏龍江大橋，它北依福州倉山區城門鎮峽北村的清涼山，南接閩侯縣閩江鄉峽南村的金牛山，是福廈公路的重要橋梁之一。大橋長552.22米，橋面行車道寬九米，兩側人行道各寬1.25米。1971年9月26日，烏龍江大橋在峽兜建成。從此龍江飛渡成現實，天塹變通途。1994年建成鰲峰大橋（三橋），1999年建成三縣洲大橋（四橋），1999年建成烏龍江特大橋，2000年金山大橋建成，橘園洲大橋2002年建成通車，尤溪洲大橋（五橋）2003年投入使用。

截至目前，烏龍江建成的有洪塘大橋，桔園洲大橋，浦上大橋，灣邊大橋，烏龍江大橋（鐵路），烏龍江大橋，烏龍江特大橋。烏龍江在建的有螺洲大橋。

現今,隨著福州沿江向海，建設濱江濱海城市，福州市又在南臺島上規劃了10座大橋，以驚人的速度建橋,讓更多橋梁展現在世人面前。