十一國慶黃金周即將來臨，近日媒體有關5A景區節前漲價的多篇報道也使公眾對景區門票的關注度迅速提升。記者就此統計了全國175個5A級旅游景區(以下簡稱5A景區)門票價格，數據顯示，全國5A景區門票均價已達108元，其中免費景區為15家。（9月29日《人民網》）

景區門票價格高，備受坊間和輿論詬病，但吊詭的是，盡管坊間和輿論的批評把景區門票價格高這個“靶子”射得稀巴爛，但就是轟不到景區高門票價格，相反，“三年禁漲期”規定反而變成了“三年必漲”的怪現象，尤其每年快到十一國慶黃金周了，景區就開始漲價，專門跟打算在十一國慶黃金周外出旅游的人過不去。

這是一種典型的趁火打劫。因為十一國慶黃金周，景區游客爆棚，每個景區都是人山人海，與其說是看風景，不如說是看人頭，與其說是旅游，不如說是逛大市場。而且，由于旅游的人太多，環境衛生也大大下降，看起來很不爽，對于想散散心的人來說，找不到淡雅的情趣和興致，只有懊惱和嘆氣。由于人多，旅游服務質量大大下降，但奇怪的是價格卻上漲了，這似乎也違背了市場規律，怎么說都像趁火打劫。

輿論一再呼吁，自然景觀是自然遺產，歷史文化是歷史遺產，不應該圈起來收門票，更不該把名勝景區和歷史文物當成賺錢的工具。可是當下全國175個5A級景區當中，免費景區只有15家，全國5A級景區門票均價已達108元，如果要游完這些景區，僅門票費就需要18963元！如果加上住賓館、吃喝拉撒和交通費用，沒個幾十萬元揣在口袋里，半路上只能乞討了。

在十一國慶黃金周來臨之前，媒體整理了全國5A級景區門票排行榜，為坊間和輿論批評景區門票收費高放了一個活靶子，大家可以盡情地“炮轟”，雖然不一定能把門票價格“轟”下來，但是，勇敢地表達，既是大家的權利，也至少發出了呼聲。如果眼看被宰了還不敢吱聲，豈不太便宜它們了？再者，有意見喊出來，也好讓政府部門聽一聽，讓政府部門了解一下民眾意見有多大，但愿相關部門不要裝聾作啞。

【主持人】朱 砂

【嘉 賓】

蔡繼明　清華大學政治經濟學研究中心教授、主任 全國政協委員

李 嘉　外企主管

劉 妮　國企文員

主持人的話

又一個國慶長假即將來臨。從2010年為中秋國慶連休而安排的“最折騰假期”，到穿插于多個假日節點的“擠掉雙休日、拼湊小長假”，再到2014年放假安排中除夕不放假引來的一片吐槽……近年來，“全國假日辦”屢次陷入輿論風潮中，或被調侃，或被揶揄，或被口誅筆伐。今天，當我們熱議“全國假日辦”被撤銷的時候，其實我們真正的期待是——休假制度的變革能為我們的生活帶來更好的品質。

新聞背景

運行14年后，全國假日旅游部際協調會議于9月15日正式撤銷，其全部職能并入新設機構國務院旅游工作部際聯席會議制度之中。15日，中國政府網發布消息稱，國務院已批準建立國務院旅游工作部際聯席會議制度。新組建的國務院旅游工作部際聯席會議，由分管旅游的國務院副總理汪洋擔任召集人。

A 中國人帶薪休假數量少落實差

主持人：我們經常會聽到這樣一種說法：中國人休假時間太少了。我們的節假日和其他國家比，差距主要在哪里？

蔡繼明：從各國情況來看，節假日一般由三種形式組成。第一種是法定節假日，這類節假日一般是為紀念歷史事件、政治事件、民俗節日或者與宗教相關的節日等。安排這類節假日的目的是為了舉行紀念慶祝活動，與娛樂休閑沒有太大的關系。第二種是公休日。早期一般是每天工作8小時，每周工作6天，休息1天。現在，大部分國家和地區是每周工作5天，休息2天。設立法定公休日，其目的是為了保證勞動者在緊張工作數天之后有一定的時間休息，以便精力飽滿地投入下一周的工作。法定公休日通常也不會被用于旅游度假。第三種是帶薪假，其目的是提供相對較長的休假時間，以便公眾度假休閑觀光旅游或探親。

我國家目前的節假日制度中上述三種形式都有，但是帶薪假天數較少，一個工作滿十年的人，一年只有10天的帶薪假，只略高于62個國家和地區帶薪假平均天數的50％。與此同時，我國帶薪假的落實情況也比較差。1995年，職工帶薪假被寫入《勞動法》，2008年，國務院才出臺帶薪假實施條例，相關部門的調查顯示，到去年為止，帶薪假的落實情況約為50％。由于帶薪假天數少落實差，公眾的旅游需求只好借助于法定節假日來滿足。

B 拼湊“黃金周”弊大于利

主持人：您曾提出取消“黃金周”的建議，主要是出于哪些方面的考量？

蔡繼明：我們國家的法定假日是11天。從總數來說，處于世界62個國家和地區的平均水平，總量不宜增加。從法定節假日的構成來看，絕大多數節日都只放假1天，即便是最重要的宗教性節日圣誕節，也只有少數幾個國家放假2天。而我國的國慶節和春節都是放假3天，仍然不能滿足人們長途旅行、探親和休閑的需要，為此，政府不得不采取挪用雙休日的方式，拼出7天“黃金周”長假和為期3天的“小長假”。這種靠挪用雙休日與法定節假日拼湊“黃金周”的做法，其弊端也很明顯。

首先，“黃金周”使商家的短期成本劇增。第二，使消費者所享受到的服務質量明顯下降。第三，為了應對“黃金周”期間可能出現的各種社會公共管理問題及各種突發事件，政府不得不額外投入大量的人力、物力和財力，從而增加了社會管理支出。第四，“黃金周”消費者集中出行，全國各自然景觀和名勝古跡的接待能力面臨嚴重挑戰。第五，由于政府公務人員放假，政府的正常辦公被停止，很多社會經濟活動因此而中止，比如公務的辦理、正常的金融、股市運作等等。第六，“黃金周”造成了“假日綜合征”，導致勞動者工作效率下降。

C “黃金周”促進旅游收入增長是錯覺

主持人：可是，很多人會說，“黃金周”能夠拉動消費，您覺得這筆賬算得對嗎？

蔡繼明：所謂“黃金周”促進旅游收入增長，純粹是一種錯覺。“黃金周”對旅游業收入的正效應被夸大了或被誤解了。因為旅游業和統計部門只強調了每年“黃金周”的出行人次和旅游收入與上一年相比增加了多少，而沒有注意全年的旅游收入同比增加了多少，更沒有對比實行“黃金周”后與實行黃金周前旅游收入增長率的變化。1999年實行“黃金周”之前的13年中，國內旅游收入復合增長率為28．75％，而1999年實行“黃金周”以后的13年中，國內旅游實際收入復合增長率為17．81％，前后相差了近11個百分點。2008年五一“黃金周”取消之后，國內旅游收入增速反而有一定程度的提升。這表明，“黃金周”的所謂正效應，完全是一種錯覺！

事實上，“黃金周”期間旅游收入的增加僅僅是旅游消費的集中，是一種時間上的轉移，對全年旅游收入的增加并無實質性的貢獻。作為拉動經濟增長的重要動力，居民消費增長的最終來源是居民收入，同樣，居民旅游消費量最終也取決于居民的收入水平。永久收入消費理論告訴我們，理性的消費者會在其消費期界范圍內平衡其消費量，而消費量則完全取決于消費者的終生（或在其消費期界內的）收入水平；在消費者的收入是既定的情況下，消費者在某一時期的集中性高額消費必定是未來消費量的一種轉移，集中性高額消費并沒有提高消費者在整個消費期內的消費總額，只是一種時間上的轉移。集中性休假確有利于促進居民在“黃金周”期間的旅游及其他消費，但這些被提前透支的消費必定會相應地減少消費者在此后的旅游及其他消費計劃。所以，從全年范圍內來看，總體消費量并不因集中性休假制度的存在而增加，兩者沒有因果關系。

D 全面落實帶薪年休假是合理方向

主持人：未來，我們的休假制度應向怎樣的方向改革與發展？

蔡繼明：最好的安排應該是節假日的三個組成部分各司其職，不要互相借用和錯位。2008年，政府取消了五一“黃金周”，推出了《職工帶薪年休假條例》，今年又有了新的改革舉措——小長假不再過多拼湊，對于出現在周三的節日，就放假一天。2013年國務院頒布的《國民旅游休閑綱要》強調了旅游主要靠帶薪休假制度。最近國務院印發《關于促進旅游業改革發展的若干意見》，要求將帶薪年休假落實納入地方政府議事日程。

我們可以看到，這兩年國務院對于職工休假制度、發展旅游業的指導意見上，只字不提“黃金周”。

我認為，隨著帶薪年休假的全面落實，十一“黃金周”沒必要保持。攜程網在2013年和2014年分別進行了民意測驗，2013年初，有50％愿意選擇帶薪年休假旅行，這個數字在2014年的調查中上升到了80％。這意味著，一旦帶薪年休假全面落實，大家更愿意選擇帶薪年休假出門度假。如果公眾不愿意過 “黃金周”了，就不如把雙休日還給大家。國慶節不必放3天，可以只放1天假，進行紀念活動。另外2天假可以用在重陽節和元宵節。但是，作為民俗節日的春節長假還是有存在的必要性的，不宜取消。春運會造成嚴重擁堵，但人們利用春節旅游的意愿并不強。要從根本上解決春運的擁堵，不是消極地取消長假，而是要加快城市化進程，讓遷徙的人口定居，讓進城務工的農民落戶。

E 期待自由支配的假日

主持人：李嘉在英國學習、工作前后有六七年的時間。在英國的那幾年和回國后，在節假日的安排上，會不會有一些不同？

李嘉：國外帶薪休假已經普及，大家可以自由安排時間。有小孩的家庭一般會選擇夏天學校放暑假的時候休假，這個是相對集中的“國民假日”。老外一般奉行工作生活分開的原則，大多數人到了假日不看郵件，不想工作。同事們也都默認能不騷擾就不騷擾的原則。在國外的那幾年，每逢假期，我通常都會找朋友出去游玩度假，雖然不像那些有家庭的人生活內容那么豐富，可畢竟時間是自己自由支配的，也不會去哪里都人山人海。度假時，在一個地方找個酒店呆上一周不走遠也是常有的事。

我們國家的“黃金周”雖然看上去有拉動消費的一面，但負面影響恐怕更多。兩年前的十一黃金周我和家人一起去了臺灣，特地多請了兩天假，在九月底就出發，可一到了十一，明顯感覺臺灣的大陸游客多得不得了，旅游的品質大打折扣。

今年中秋，有外地的朋友來上海玩，我陪著去了一下南京路、城隍廟，除了擠沒有其他詞可以形容。朋友一行人中，還帶了一個年幼的孩子，我特別緊張，生怕一不留神擠丟了孩子。

主持人：你對休假制度，有怎樣的期待？

李嘉：我覺得“黃金周”或者小長假這種人為的“長假”，還是取消比較好。我們需要更多可以自由支配的帶薪假。

F 不同假期扮演不同角色

主持人：當很多人對“黃金周”反感時，劉妮依然希望保留“黃金周”，你的理由是什么？

劉妮：如果取消十一“黃金周”，那多半就會把原本的長假，拆成雙休日和其他只休息1天的假日。可是，雙休日并不能讓我好好地休息和放松，我更喜歡有一個比較長的休息時間，心理上會感覺獲得了安慰。

主持人：你一般怎樣分配一年中的假日？

劉妮：每個周末的雙休日多半就是在家里做家務、睡個懶覺。因為老公的工作經常要加班和值班，他幾乎就沒有可能完整休息一個“黃金周”，所以，“黃金周”的時候，我一般會帶上老人和孩子一起出游，選擇不那么辛苦的路線。每年的帶薪年休假，我都是根據我老公的時間，在他可以有比較長的假期時，我們兩個一起出去長途旅行。

每個人都有多重的角色，生活中，我既是女兒，又是母親，還是妻子，不同角色需要我承擔不同的責任。對我而言，“黃金周”的假期里我更多的是在盡自己作為母親和女兒的責任，而自由支配時間的帶薪年休假里，則是我作為妻子，和老公一起享受二人世界的假期。每一個角色對我而言都很重要，所以，我當然希望“黃金周”和帶薪年休假同時存在。

結束語

過去十幾年里，人流過于集中、交通擁堵、景區不堪重負等連鎖問題，讓“黃金周”遭到越來越多的質疑。“擁堵式休假”似已跟不上時代發展的需要，帶薪年休假制度推出多年，對于很多人來說卻是“鏡花水月”，至今難以切實地享受到。“全國假日辦”被詬病多年，人們不滿的其實是跟不上時代發展，滿足不了大眾需求的休假制度。更多元的休假方式，和法律法規層面對職工帶薪年休假的保障，才是人們對于休假那點事兒最務實的期盼。

著名作家梁曉聲曾用四句話來表達他對“文化”的理解，那就是：植根于內心的修養；無需提醒的自覺；以約束為前提的自由；為別人著想的善良。

梁先生在這里說的雖是“文化”，但我覺得通過這幾點更能看出一個人的品德修養、文明素質。“十一” 是人們或出國觀光或周邊行走的旅游旺季，文明旅游的話題再次被人們提起，一些機構也對此發出倡議，總之都是希望大家多些自覺、自重，少做些有礙觀瞻、有損形象、為人不齒、授人話柄的事情。其實我倒是覺得，話多無益，每個旅游者只需將梁曉聲上面這四句話當作行囊帶著上路就可以了。一路時時以之檢視，以為約束，那么到終了這一趟走下來，必是一場只加分不跌份兒、只增光不抹黑、只讓人點贊不讓自己露怯的文明之旅。

有了植根于內心的修養，我們就會顧及自己的尊嚴，顧及自身所代表的群體、國家的形象。因為內化于心，外見于形，我們的修養會在不經意間通過我們的舉止言行而展露于人。這裝不出來，也遮掩不住。近些年來一些出境旅游的人，常常因為一些不文明的舉止，被國外的人不屑，甚至給整個中國游客都貼上標簽。這固然有別人偏見和成見的因素，但我們也不能不從我們自身的修養去對鏡自檢，有所省思。

有了無需提醒的自覺，我們才會有所持守，有所依規，既不盲從，也不猶疑。比如我們會自覺遵守秩序，我們會自覺禮讓老幼病殘，我們會自覺不惜多走幾步將空水瓶、食品包裝投進垃圾箱，我們會自覺愛護風景地的一草一木。不會因為身邊一幫人都亂來而跟著一哄而上，也不會因為無人監督而把自覺也像垃圾一樣棄之不顧。

有了以約束為前提的自由，我們才懂得敬畏規則，遵守公德。自由是以部分個人權利的讓渡和犧牲為代價的，但它能實現群體利益的最大化，而自己從長遠或者更大范圍來說，其實也是受益的，所以這種犧牲也是必需和值得的。比如我們按照導游約定的時間集合，雖然個人放棄了一些沒有來得及細細賞玩的景色，但尊重了集體的時間。否則，你遲遲不至，不但讓一幫人等你一個，到下個地方，別人也可能會拿拖延不當回事兒，則你的時間也會被浪費，你和同伴的行程也會被耽誤。

有了為別人著想的善良，我們就會以體貼之心站在別人的角度去思考、去行事，而不是利己損人，不會自私冷漠。在檢票口，我們不會去加塞插隊，因為別人也著急，也想早點一睹為快；在山路上，看到羸弱的老人，我們就會主動伸出手來扶一把，因為他（她）需要幫助；在有紀念意義的景點，我們就不會順手涂鴉“**到此一游”，滿足了自己的虛榮和興奮，卻毀壞后來人的心情和美感。“己所不欲，勿施于人”，為別人著想，就是不做自己厭惡的事，因為那同樣也會討別人嫌。

在旅游的行程中，我們每一個人都在欣賞、感受著大自然的造化之美、歷史古跡的人文之美，同時我們更應該通過自己的行為舉止，展示、傳播我們內心的善意之美、修養之美、文明之美。文明旅游，在欣賞風景的同時，我們自身也是風景。

每年的“國慶黃金周”，都預示著一個蓬勃的旅游市場機遇。今年也不例外，據中國旅游研究院發布的2014年國慶黃金周旅游市場趨勢預測，將接待4.8億人次，同比增長13%。旅游收入將達到2700億元，較上年同期增長20%，旅游市場又將迎來一個喜大普奔的大好形勢。

但是且慢，另外一組數據給這樣的驚喜潑了一盆冷水：國家旅游局數據表明，今年出境游將達到1.16億人次，旅游消費將超過1550億美元，中國大陸公民出境消費為海外游客入境消費的3倍，也就是說，2014年將面臨上千億美元的旅游逆差。

盡管有專家出面指出，千億逆差有助于貿易再平衡，所謂貿易再平衡，就是指正常貿易出口順差太大，需要用其他方式適當進行平衡，其中居民出境游，在國外花錢就是一種非常重要的貿易再平衡手段，不僅可以緩解國內通貨膨脹的壓力，也可以減輕國外市場對中國巨額貿易順差的關注，不失為一石二鳥的妙計。

這只不過是一種掩耳盜鈴式的自欺欺人罷了。逆差的形成取決于入境和出境兩個方向。旅游業是體驗經濟，水往低處流，人往高處走。在高度全球化和市場化的旅游市場中，人流總是更向往體驗更好、服務更周到的旅游目的地。

過去十年，出境游人數每年以兩位數的速度迅猛增長，而從2008年起，入境游接待總量幾乎維持不變，其中來自歐美等國的旅游人數，甚至逐年下降。這充分說明，貿易再平衡只是旅游貿易逆差的一種副產品，即使在平衡貿易順差的過程能發揮再大的作用，也不能掩飾國內旅游環境、消費環境、游客體驗與國外的巨大落差。因此，貿易逆差真正反映的其實就是境內外旅游市場在發展水平、程度上的差距。

人所共知的事實是，中國大陸游客出境游絕大多數是奔著購物而去，旅游消費的六成是用來購買商品。原因很簡單，出國的人群以中產階層為主，他們想要追求更高品質的生活，國內高品質商品不僅數量有限，價格畸高，自然不能滿足他們的需要。到國外一看，從LV到香奈兒，從奶粉到iphone，不僅價格遠低于國內，市場環境還更加誠信有序，買完商品回家，連機票都能賺回來。其實，若在國內就能實現這樣的追求，他們又何必遠赴重洋。

津津樂道于貿易再平衡的專家和官員們，對這一場景似乎樂見其成，并愿意看到這樣的貿易結構長期存在，然而一旦這樣的貿易結構固化，將對中國經濟和社會發展產生長期而深遠的不利影響。

一旦固化，中國國內市場的消費水平將始終處于一個較低的水平，在國際貿易鏈條中也只能處于一個相對較低的位置。經濟總量雖然有了長足的發展，但只是一個體量巨大的加工廠而已，盡管這些高端商品的生產完全有可能是在中國境內，但市場卻在境外，人民要么花更多的冤枉錢在國內購買一些高品質的商品，要么只有到國外去采購。從而導致整個高端市場的流失。例如iphone6，成本1227元，富士康加工廠每臺只能掙25元，剩下的利潤大頭都留在了蘋果。

從世界經濟發展的歷史來看，新興市場國家轉型成功的寥寥無幾，究其原因，也在于經濟發展到一定程度的時候，沒有及時在國內形成高品質消費市場，而是拱手將這部分市場讓給發達國家，使得國內消費市場始終在一個較低水平徘徊，最終喪失了向上攀登的機會。而所謂的高品質消費市場，具體講起來，要求也并不高大上，反而是一些應當成為標配的市場經濟條件：安全無害的商品品質、誠實守信的交易環境、公道公平的成交價格以及完備的消費者權益保護。要實現這一點，盡管需要在政策、制度方面進行深入的改革，但必須邁出這一步。

歷史不能重演，我們不能滿足于“買遍世界就是國力強盛”的幻覺，應當警醒過來，改善市場環境，滿足人民對生活品質的不斷追求，最終實現經濟的成功轉型。

“十一”黃金周即將到來，許多公民將選擇外出旅游。國人的海外形象和景區的整潔秩序都將面臨一次大考。鑒于近年來不斷曝出各類不文明行為，有必要及早提醒：出游，請把文明帶上。

公眾還記得，曾有中秋過后，三亞3公里海灘布滿垃圾達50噸；某年國慶一日，天安門地區掃出近8噸垃圾；埃及3500年前的文物被刻上漢字“丁錦昊到此一游”……節假日，常常是游客在景區不文明的陋習集中現身之時。

隨著我國經濟持續快速發展和居民收入穩步增加，旅游休閑日益成為居民生活的重要內容。據統計，2013年全年，中國出境旅游已達9819萬人次，境內旅游32.5億人次。在如此巨大的人口基數面前，即便是少部分人的不文明行為也會產生極大的影響。

無論是隨意插隊、高聲喧嘩，還是隨地大小便、在景區亂刻亂畫，都是不文明的陋習。一般來說，選擇節假日出游的公民，絕大多數經濟條件都應該不會太差。不管是在家里、社區還是工作單位，很多應是遵紀守法的模范。為何一到外出旅游，就把亂扔垃圾的陋習暴露無遺呢？從根本上說，還是文明素養并未內化為自覺行動。

當外出旅游逐漸成為一種生活方式，鈔票隨身帶、相機身上掛、家人伴左右，文明卻沒成隨身“裝備”，問題自然就產生了。一個尷尬的現狀是，中國游客留給國際社會的印象并不佳，要么是公共場合大聲喧嘩，要么亂扔垃圾，甚至公開違反當地禁忌。“中國人出境看世界，世界也在看中國。”出國旅游的公民是國家名片，種種陋習自然會嚴重影響國家形象，必須堅定地予以革除。

革除陋習，必須帶上文明。而公民文明素養的提升，是一個潛移默化的過程，需要全社會共同努力。既要有相應的制度跟進，保障文明素養的提升落到實處，也需要積極引入學校教育、家庭影響和社會評價，形成輿論監督、道德約束等機制，營造一個“人人有道德、人人守公德”的良好氛圍。

革除陋習，必須加強管理。這需要景區、旅行社等方面形成合力，為游客出游提供便捷、多樣的選擇，更好地保障文明出游落到實處。我們也看到，從上海到西藏，從沈陽到武漢，各地紛紛發出幫助游客養成文明旅游習慣的倡議、通知、措施，以期形成文明、秩序、規范的旅游環境。

“帶走的是好心情，留下的是好印象”。公共場所是社會文明進步的一面鏡子。為了自己的出游更舒適，為了他人更愉悅，也為了維護并提升國家形象，公民出游請帶上文明。

“全國假日辦”撤銷之后的第一個黃金周即將來臨。黃金周存廢之爭、帶薪休假如何落實等老話題，日前又成為相關部門和研究者爭論的熱點。與此同時，因大量游客集中出行，“十一”黃金周期間，交通、住宿和景區面臨高強度壓力已成慣例。黃金周早就是人人不能割舍卻人人都要吐槽的“黃金粥”。

若干調查顯示，國人對保留黃金周制度多持贊成態度。早在“五一”黃金周取消的時候，網絡上就發生過一輪民意反彈。人們逐漸意識到，在黃金周期間“明知山有虎，偏向虎山行”，是一種無奈而現實的選擇。在帶薪休假落實不到位的前提下，把“黃金粥”煮得更好吃，是短時間內亟待解決的問題。

為調節生活節奏、拓展見識，外出旅游已成許多人的“精神必需品”。對他們來說，黃金周是長途旅行最便捷的時間窗口，“十一”出游已是順理成章的選擇。何況從發展旅游業出發，利用黃金周契機推動景區發展，也是撬動旅游經濟發展的有效杠桿。因而，站在限制客流角度取消黃金周，既有悖于國民出游的強烈意愿，也與發展旅游業的經濟規劃背道而馳。

既是如此，有關部門就只能在如何煮好“粥”上多下功夫。事實上，面臨高強度的接待壓力，交通、旅游等部門還是可以未雨綢繆，讓這鍋“粥”煮得更加鮮美，在人人分而食之的情況下，分得更加均勻和合理。

過去一些景區利用遠道而來的游客哪怕票價再高也會咬咬牙進去觀看的心理，采取門票“逢節必漲”的戰術大撈一把。針對這種現象，今年一些景區啟動“免費大餐”，開了個好頭。“一分錢一分貨”，如果把風景區美景比喻為一道大餐，那么同時享用的人越多，美味就會相應削減。以降價乃至免費的方式，補償人多時服務水準下降的缺失，是既符合市場規律又順應人情的做法。

未雨綢繆還在于預判形勢，這已經可以通過技術手段解決。這次“十一”黃金周，一些景區努力推廣網上門票預訂服務，并結合景區承載量設計售票限額。以往，游客到了景區大門口，才發現根本進不去，人員大量聚集甚至發生大規模糾紛。以預約、預訂的方式，打好時間差，就能避免到門口進不去的尷尬局面。今年手機移動客戶端也參加了這場旅游服務賽跑，它的意義不光是為消費者省錢，還將帶來更有規劃的出行路線和更舒心的行程體驗。

為避免黃金周交通擁堵加劇，高速公路對小汽車的免費通行政策已實行兩年。面臨“免費更堵”的指責后，高速公路管理方才實行不發卡抬桿放行的措施。不過，目前只有私家車享受免費通行，作為公共交通工具的大客車反而享受不到免費政策。如果黃金周時大客車通行也能免費，自然能分流部分自駕游客轉乘大客車，增加出行效率，減少擁堵。

黃金周真要做成一鍋香噴噴的好“粥”，就要在游客涌入——“米下鍋”之前做好準備。多年黃金周給相關部門帶來的挑戰，早就可以轉化為經驗。壓力難免，只要“未雨綢繆”，這場旅游大戰就能打得安全而舒暢。

清華大學教授蔡繼明認為今后中國假日制度的重點必然要轉向帶薪休假，黃金周應逐漸淡出歷史舞臺，通過增加分散的帶薪休假來解決“缺假”問題，建議全國人大立法固定放假規則，將國慶節的法定假日調整為1天。（9月25日《中國青年報》）

前不久，“全國假日辦”被撤銷，坊間像過年般熱鬧，人們組團對其發出了“走好不送”的“賀電”。然而，假日辦撤銷了，假日怎么辦？這仍然是一個不得不重視的問題，它關系著億萬人的生活質量，無疑需要一個集聚民意的廣泛討論。

像黃金周的去留，假到底該怎么放，眾口難調與存在爭議是一個基本事實。那么基于這一事實，就更該把話筒交給群眾，以充分汲取民意。畢竟，即便坊間對放假安排方案流露出不滿，那也是表達了一種對改革的期盼。

比如，去年，主持人孟非“春夏秋冬四季應各安排一個長假”的方案，就曾獲得大量支持。比如，有專家提出，國家可使國慶長假從南方到北方的情況變得不同，并授權各個省政府自己來制定其他長假，讓長假達到21天或15天總的供給量，也引起過熱議。再比如，這次蔡繼明教授“去黃金周”化的觀點，都擴展了我們對假期安排的思考維度。

眾所周知，在上世紀90年代初，國人才漸漸有了雙休日的概念。而從1999年起，我們才知道什么是黃金周。之后的2008年，我國開始施行《職工帶薪年休假條例》，人們才有帶薪休假旅游的新概念。然而，這個條例在實際執行之中，情況卻并不樂觀。來自人社部的一項調查就顯示，目前帶薪休假落實率僅為50％。并且落實帶薪休假比較好的主要集中在黨政機關、事業單位、大型國有企業、外資企業，而民營企業、中小企業落實起來相對較差。

另一方面，就假日總量來看，筆者粗略計算，以一年365天為例，我國每年有115天休假日，但是除去雙休日的104天，法定節假日就變成11天了，在世界上處在中等水平。并且這11天有的還要從雙休日中還班，而就帶薪休假天數來看，也和一些發達國家存在比較大的差距。

所以，蔡繼明教授的“今后中國假日制度的重點要轉向帶薪休假”的說法，大體符合我國職場現狀。只不過，我國還有一個特殊的國情，那就是中國各地區存在較大發展差距。這導致中國社會因外出務工而出現大規模的人口流動，使得很多人的工作地點和家庭所在地高度分離。在這種國情下，便需要“黃金周”式的長假來滿足家庭團圓的要求。如果假期零碎，那么對流動勞動者們來說，意義也就不大。并且黃金周變成問題周，也并不全是因為長假集中所致，比如，公共服務短缺、旅游行業畸形發育等方面也是問題肇因。所以，簡單地破除長假也不可取。

相關數據顯示，即將到來的國慶黃金周，預計將有7億人次出行。但節日還沒到來，我們就已經感受到搶票的難度，這意味著很多人的出行不會輕松。擠掉雙休日，拼湊小長假，導致票難買、景區貴、路上堵，休閑旅游需求集中釋放，帶來的問題越來越凸顯。所以，如何在眾口難調的背景下，讓休假更具個性化，增強幸福指數，顯然值得討論。而討論越多，汲取的民意維度越廣，假期安排才會更合理，才能讓更多人暢享改革發展帶來的“權利盛宴”。（文峰）

“應該取消‘十一’黃金周，將國慶節的法定假日調整為1天。”清華大學某專家的高論引發激烈爭議。（9月25日《中國青年報》）

專家立論基礎有三：首先，造成短期成本劇增、公共管理費用增加、景點破壞等問題；其次，對旅游業貢獻不大；第三，絕大部分國家國慶節只放一天假。

第三點顯然是偷換概念，國慶節只放一天假，不等于取消黃金周，日本、韓國都有黃金周，與國慶節并存。

不設黃金周，同樣有高峰，比如英國，大多數人將旅游計劃安排在七八月間，而每年4月美國華盛頓櫻花節，照樣人滿為患。相反，日本黃金周擁堵不多，因40%的人出國旅游。

可見，僅翻經濟賬，黃金周也許并不那么重要。有了它，對旅游業助力有限，沒有它，天也塌不下來。

期待黃金周，是因為它保障了普通勞動者休假的權利，“帶薪休假”再“科學”，一直落實困難，如果政府不畫出這道線，普通人拿什么去博弈？

中國正在從傳統社會向現代社會轉型，權利是個敏感話題，因頭緒繁多、錯綜復雜，稍有不慎，就可能引發動蕩，所以才要穩字當頭，不能今天有利用價值，立刻就出新政策，而明天不需要了，又說撤銷就撤銷，如此來回折騰，除了捧紅幾個專家，意義何在？

任何一個舉措，都會產生正面效應和負面效果，只想正面的，拒絕負面的，事實上不可能，關鍵看能否通過社會的方式加以微調，使其正面效果最大化，而負面效果可控。這就要求學者們不能呆坐在辦公室里拍腦袋、玩概念游戲，只靠調查數據來搞圖紙作業，而是真正深入到百姓中去聽聽意見。既然黃金周已實行這么多年，國際經驗也非絕對行不通，為何一定要妄言廢立？一定要聳人聽聞呢？

成為名人，綁架公意，或者很有專業成就感，可這對社會有何建樹？按清華大學這位專家的意見，有負面效應就該一律斥革，那么從“自行車污染比汽車高”，到“北京房價應該30萬/平米”，這些“高見”又怎么說呢？這樣的專家不要也罷。

三峽工程是迄今為止世界上綜合效益最大的水利樞紐工程，建成后發揮了巨大的防洪效益和航運效益。三峽大壩有長達600公里的水庫，大壩左右岸安裝的2250萬千瓦的總裝機容量為世界第一，它和葛洲壩一起，已經成為世界罕見的人造新景觀。整個三峽大壩景區，將自然美景、古代遺址和現代奇跡的魅力集于一身，對中外游客產生了很大的吸引力，每年旅游高峰期間，特別是節假日期間，三峽大壩景區都會出現游客“井噴”，自然，這些源源不斷的旅游客源給當地帶來了不菲的經濟收入，包括三峽大壩景區收取的門票。

但是，三峽大壩的建設凝聚了國家財政的巨大投入和全國各地的慷慨支援。三峽工程于1994年12月動工，到2009年全面竣工，歷時15年，總投資高達4954.6億元人民幣，100多萬當地居民因工程建設需要而移居全國很多省份，移民安置地政府和老百姓都作出了利益的犧牲。因此，在三峽大壩的建設中，全國民眾都作出了貢獻，從某種意義上來說，全國民眾都是它的“投資者”。但是，當他們來到曾經為之付出心血的大壩看一看的時候，卻需要掏錢才能進入，一個用全國民眾的真金白銀堆砌起來的巨大工程竟然成了當地斂財的通道，這于情于理都是說不通的。因此，三峽大壩景區向國人免費開放，實際上是一種正本清源，也是三峽工程對其“投資者”的應有回饋。理清了其中的脈絡，就可以理解三峽大壩景區繼續對外國游客收費的道理所在了，因為外國人在三峽大壩的建設中并未作出貢獻。

盡管如此，此次三峽大壩景區能夠向國人送出“免費游”紅包，還是需要足夠的勇氣的。旅游業被作為“無煙工業”，已經成為我國很多地方重要的經濟來源，其中的一大塊就是門票收入。很多地方發展旅游業，都是將景點圈占起來向游客收取門票，而且不斷漲價。就在最近，借著“十一”黃金周旅游高峰即將來臨之際，很多旅游景點的門票又往上漲了一大截。這引起了民眾的強烈不滿，但是由于旅游景點都是唯一性的，因此民眾對此又無可奈何。在此情況下，三峽集團和宜昌市政府能夠“逆襲”送出“免費游”紅包，頗有一種“壯士斷臂”的精神，而選擇在“十一”黃金周旅游高峰前夕作出這一決定，更體現了其讓利于民的決心。

今年7月召開的國務院常務會議專題討論了旅游業，要求加快旅游業改革發展，適應人民群眾消費升級和產業結構調整的要求，并將其提升到擴就業、增收入，推動中西部和貧困地區脫貧致富，促進經濟平穩增長和生態環境改善的戰略高度。可以期待，旅游業在我國將迎來一個大發展。但是，很多地方對于旅游經濟的理解還比較膚淺，只是簡單地將其理解為門票收入。其實，旅游經濟是具有高度綜合性的消費行為，游客到一個景點旅游，需要食宿，還會購買當地的土特產，這種由旅游帶動起來的衍生消費也有很可觀的市場能量。如果發展旅游經濟只是局限于景點門票漲價，反而會對一部分游客起到阻遏作用，而當游客被高價門票阻擋住的時候，他們所帶來的衍生消費也就無從談起了。而三峽大壩向國人送出“免費游”紅包，從短期來看，似乎會減少旅游收入，但這使三峽大壩景點在民眾當中產生了更大的吸引力，從而能夠促進當地的旅游衍生消費出現增長。

三峽大壩景區的“免費游”紅包，在目前由政府倡導的促進旅游業發展中還不多見，但這一行動為旅游經濟注入了新理念。地方政府應該向三峽集團和宜昌市政府學習，不為眼前的短期旅游所惑，而是將旅游經濟的發展立足于吸引更多的游客進入拉高綜合消費這個長遠目標上來。

周俊生（上海 學者）

三峽大壩從9月25日起，國人免票外國人仍需買票，一時之間，“給力”、“揚眉吐氣”等評價不絕于耳。客觀來說，盡管景區免費是好事一樁，但不得不承認，此舉更像是一場營銷炒作。一則，國人免費外國人不免費的方式，仍然存在爭議，如是否有歧視外國人之嫌？是否只是炒作的噱頭？二則，恰巧在十一前夕，正好是公眾關注旅游的時候，此時三峽大壩景區推出免費政策，并迅速占領了各大媒體，且又沒有花廣告費，可謂高明的營銷手段。

即便三峽大壩對國人免費有營銷炒作的嫌疑，我們還是希望這樣的炒作多多益善，更希望這成為各大景區告別門票依賴、開始轉型升級、開啟免費時代的契機。畢竟，與國外景區相比，國內景區門票的確偏高，5A景區早已集體進入“百元時代”。而國外呢？日本富士山免費；美國 “大都會博物館”最高票價也就30美元，還可以隨意“砍價”；法國盧浮宮門票也約合人民幣85元…… “徐霞客們早已變成宅男”的調侃，便是國內景區門票過高最為形象的注腳。

此次三峽大壩開啟免費時代，并非沒有前車之鑒，杭州西湖就是一個很好的例子。數據顯示，杭州西湖從2002年10月起，開始免收門票，研究者稱，西湖當年失去了600萬元門票收入，但景區內的茶館餐飲紀念品商店等商業租金增值700萬元。而從更加廣闊的視野來審視——西湖免費十年，杭州的境內外游客人次數增加了2.1倍，旅游總收入增長了3.7倍。數據從來都不會說謊，它總以量化的評價，給你提供最為直觀的參考。

三峽大壩如今對國人的免費，很難說不是以西湖為參照物。不過，對于三峽免費，仍有一些期待與希冀：一則，希望三峽的免費是永久性的，不要朝令夕改，應持之以恒，如此才能如西湖一般及時轉型，告別門票依賴；二則，希望三峽大壩別搞花架子，即免費應該是貨真價實的“免費”，而不能被“票中票”所消解，對于景區內的增值服務，收取一定的費用是可以理解的，但對于景區本身而言，不該再有小范圍內的門票。如此，三峽大壩的免費，才能贏得民心。

公益性與公共性，理應成為山水景區的本質屬性，畢竟，這是大自然的產物，是老祖宗留下的遺產，應該全民共享，沒有誰有權圈起來收錢。既然如此，就不能讓山水景區成為一些人的搖錢樹，讓景區成為某些利益團伙的后花園。誠如知名旅游專家劉思敏所言，“建立國家公園、省立公園預備清單制度，確立合理成本+合理利潤的門票形成機制，仿效上市公司公布年報，透明、公平，才是現實之道。”換言之，在推進景區回歸公益性的路途中，呼吁景區公開賬本也是繞不開的話題。

對于三峽大壩的免費，很多人認為，這是紅利、福利，但在我看來，這只是一種權利而已。一個必須重復的常識是，山山水水這樣的景區資源，本來就應該屬于公共資源，一些管理景區的企業，也應是公共資源的看門人，而不是“要想從此過，留下買路財”的商人。雖然三峽里修建了大壩，但三峽大壩這個景區的投資、修建與維護，大部分也是由納稅人埋單。三峽大壩這個景區如此，其他景區亦然。既然納稅人已經埋過單，又怎能讓他們“二次埋單”呢？

遺憾的是，這些年，免費或票價很低的景區很少，讓游客們習慣了“高門票”的時代，當“高門票”成為一種下意識的習慣，如今稍微有個景區免票，一些人就會有種感恩戴德的感覺，認為這是景區給的福利，這其實就是斯德哥爾摩綜合征在作怪。就此來說，三峽大壩的免費，只是公眾權利的一種回歸，希望這樣的權利回歸，能夠再多點。如此，景區才能告別門票依賴，旅游產業才能步入長遠發展的正軌。

龍敏飛（云南 職員）

【很多人“賴”住黃金周不撒手，并不是有多喜歡黃金周，而是為了“逼”出一個全面、完備的帶薪休假制度，使之盡快落實為國民的法定休假權益。帶薪休假一天不成為看得見摸得著的福利，人們對假日制度改革的敏感和疑慮，對有關取消黃金周議題的警惕和抵觸情緒，就一天也不能消退。】

國慶長假臨近，黃金周制度的發展及走向再次引發輿論關切。全國人大代表、清華大學教授蔡繼明提出，今后中國假日制度的重點要轉向帶薪休假，通過增加分散的帶薪休假來解決“缺假”問題，黃金周將逐漸淡出歷史舞臺。他建議全國人大立法固定放假規則，國家領導人帶頭示范帶薪休假，隨著帶薪休假的落實，將國慶節的法定假日調整為1天。

蔡繼明教授長期研究假日經濟和假日制度，并參與有關部門的相關調研和決策咨詢，他對國家假日制度發展和改革黃金周的建議，具有不一般的專業性和權威性。然而，蔡繼明主張假日制度應重點轉向帶薪休假，黃金周逐步淡出歷史舞臺，被一些媒體解讀為“應取消‘十一’黃金周，落實帶薪休假”，在網上引起了不小的口水戰。一些網友僅憑新聞標題，認定蔡繼明是在呼吁立即取消“十一”黃金周，其目的是要剝奪公眾來之不易的長假福利。有的網友認為，2008年國家對假日制度作出調整，取消了“五一”黃金周，每年黃金周從三個減為兩個，現在如果又要取消“十一”黃金周，接下來說不定連春節的黃金周也保不住，那就太可怕了。主張黃金周淡出的蔡繼明教授，就這樣被當成了黃金周制度的“敵人”，受到許多網友的質疑和抨擊。

對于黃金周和帶薪休假之間的關系，蔡繼明教授原本是分析得很清楚的，但他的意見仍然招致許多網友的誤解，可見網友在此問題上有何等性急與焦慮。假日制度重點轉向帶薪休假，黃金周逐漸淡出歷史舞臺，這的確是國家促進國民旅游休閑、推動旅游業改革發展的方向，但普通公眾擔心的是，目前帶薪休假制度尚未全面落實，不少地方和單位的帶薪休假仍停留在紙面上，這時如果取消“十一”黃金周，勢將造成國民旅游休閑福利的重大損失。

這種擔心是有道理的，因為對有關部門包括決策部門而言，全面落實帶薪休假制度的難度和成本，顯然都要遠大于取消黃金周。即便這兩者都不是一步到位，而是有一個此消彼長、同步進行的過程，但事情發展到后來，很可能是取消黃金周毫不含糊，全面落實帶薪休假卻步履蹣跚，以至于黃金周已完全淡出歷史舞臺，帶薪休假仍是“只聞樓梯響，不見人下來”，遲遲不能有實質性進展。正是出于這種疑慮，許多網友要求，先不折不扣落實帶薪休假，再討論是否取消黃金周，否則一切免談。

其實，人們并非對黃金周有多么深厚的感情，近年來黃金周的全民集中出行，加劇交通擁堵、景區爆棚、秩序混亂、服務質量差等問題，早已讓人嘖有煩言。但是，每年的假期就這么幾天，黃金周期間你不出去，其他時間你就沒法出去，大多數人只能一邊抱怨，一邊照樣出行不誤，活生生把黃金周擠成一鍋“黃金粥”。如果帶薪休假制度能早日落實到位，每個人都能分散、靈活地安排自己的假期，即便國家沒有明文取消黃金周，它也將變成一種正常、“消極”的存在，幾萬幾十萬人同時涌向某個景區的“黃金粥現象”，自然將淡出歷史舞臺。

很多人“賴”住黃金周死活不撒手，并不是有多喜歡黃金周，而是為了“逼”出一個全面、完備的帶薪休假制度，使之盡快落實為國民的法定休假權益。帶薪休假一天不成為看得見摸得著的福利，人們對假日制度改革的敏感和疑慮，對有關取消黃金周議題的警惕和抵觸情緒，就一天也不能消退。

【文明旅游之美，美在個人、美在細節，更美在安全。一國國民走出國境，既是國家形象的昭示，也是一方文明的播撒，映照著個體背后的國家治理能力】

上海擬設不文明游客黑名單并納入征信平臺，無錫建居民出境不文明行為信息數據庫，唐山不文明者再出境將遭嚴審……隨著“十一”黃金周漸行漸近，多地針對海外旅游不文明行為公布“硬約束”，警示著中國人的海外形象又面臨一次大考。

旅游本是輕松美好的話題，然而近年來，無論旅游文明還是旅游安全，在媒體的聚焦之下，都似乎有些沉重。前不久，在馬爾代夫進行國事訪問的國家主席習近平，以一番幽默插話的方式強調，要教育我們的公民到海外旅游講文明。礦泉水瓶子不要亂扔，不要去破壞人家的珊瑚礁。少吃方便面，多吃當地海鮮。言之諄諄、語重心長，既有對文明的要求，也不乏善意的提醒。

插隊沒商量，喧嘩聲震天，貪圖小便宜，不注意衛生……中國人的旅游陋習，一度令人側目。國外有媒體曾刊發文章，標題就是“讓世界各國又愛又恨的中國游客”。該文在分析中國游客帶來購買力的同時，稱中國人接過美國人和日本人的接力棒，“到處討人嫌”。的確，在國外一些景區，“請勿浪費”“請勿觸摸”等專門的中文提示并不鮮見，有的餐廳或商場甚至開辟獨立區域專供中國人使用。這些表面上的“VIP”待遇，實質上反襯出少部分中國人不遵守旅游文明的現狀，可謂讓人臉紅的提醒。

置身異國的文明場域，中國公民展示自身文明之美，也是在詮釋國家之美；每一位中國人，都是展示國家形象的最好名片。據統計，2013年全年，中國出境旅游已達9819萬人次，預計未來5年出境旅游總人數將超過5億人次。在這種背景下，盡管絕大多數出境游的中國公民都比較注重個人素養，但由于每年約1億人次的龐大基數，即便只有微乎其微的人不講文明，也極易讓他人形成“刻板印象”。正因此，不論是否存在爭議，類似埃及盧克索神廟“到此一游”、法國盧浮宮水池“集體泡腳”等事件，都應成為反思旅游文明、激發“文明恥感”的契機。

出境游邁入“億人次時代”的另一面，則是安全問題前所未有地突顯。早在1986年，德國學者烏爾里希·貝克就曾告誡，世界正進入一個不同于傳統社會的“風險社會”。近30年過去，人類社會今天所面臨的安全風險，只多不少。今年以來，我國游客在越南、菲律賓等地遭綁架、搶劫等事件，也一再讓人們領悟到安全的不可或缺。《中國游客境外旅游調查報告》顯示，我國游客在選擇境外游目的地時，安全性和政治局勢已經超過性價比，成為首要考量因素。這些都表明，安全與文明相伴，同樣是旅游的必需品。

文明旅游之美，美在個人、美在細節，更美在安全。從全球化的視角來看，一國國民走出國境，既是國家形象的昭示，也是一方文明的播撒，映照著個體背后的國家能力。從這個意義出發，切實保障中國游客的安全和合法權益，有賴于相關部門不斷發力，以實際行動詮釋國家軟實力，為海外公民安全提供更好保障。對于公民個人而言，應充分做好出行準備、密切關注有關信息，增強風險防范意識、最大限度減少安全隱患，避免陷入“盲人騎瞎馬，夜半臨深池”的險境。

《禮記》有言，“人有禮則安，無禮則危”。旅游不是天然的生活方式，文明也并非一天養成。上個世紀早期，美國人在英國人眼中難逃“暴發戶”印象，日本游客也曾被歐美人翻過白眼。每個人從自己做起，把“文明”牢記于心、將“安全”擺到更高位置，我們就能帶著憧憬從容啟程、載著記憶平安歸來，讓中國游客成為寰球舞臺上流動的風景。

【如果一個國家或一個民族借助節日而建構的集體記憶中只有寥寥的“花錢”二字，我們又將如何去錨定自己飄忽不定的身份呢】

中國有著古老的文明，自然也有著最浩繁的節日。即將到來的國慶節，屬于最重要的政治類節日之一。怎樣過國慶節，對這個問題的思考過程本身，就是成熟公民自然意識的體現。

世界上的國家幾乎都設有國慶日，但“慶”的內容因國家歷史而各不相同。美國和加拿大的國慶日都是獨立日，亦即脫離宗主國英國獲得自治權的日子；德國的國慶日為10月3日，乃是東德與西德在1990年統一的日子；法國的國慶日7月14日，源于1789年這一天爆發的大革命，這場革命推翻了君主政體。我們的國慶日，則是紀念中華人民共和國的誕生。

與世界各國一樣，國慶日是中國人政治生活的重要組成部分。至于慶祝方式，則隨時代變遷而變化。在20世紀50年代，最重要的慶典莫過于天安門廣場上的國慶閱兵，新中國成立以來的14次大閱兵，有10次發生于上世紀50年代。而1999年國務院《全國年節及紀念日放假辦法》的公布，使得黃金周正式出現在中國人的生活中，從根本上動搖了傳統的國慶方式。而當初為了應對東南亞金融危機波動的黃金周，其消費習慣卻成了新的傳統。中國人的熱錢會在這7天里風雨無阻地“拯救世界”。在某種意義上，國慶節也就成了集中消費的節日。

盡管我們不能簡單認為，放假時間越長就越破壞節日本來的意義，但的確很難想象，通過旅游和消費歡度“黃金周”的國人，究竟會有多少心思去思索“愛國”的問題。

閱兵儀式、集體游行和焰火晚會是中外共通的慶祝方式。但相比之下，外國的國慶日還包括很多更“有人情味兒”的民間活動。比如服飾，很多加拿大人會在國慶日穿著與國旗“同款”的楓葉服裝，用“國家的象征”將身體包裹；美國人對星條旗的“穿戴”更是舉世聞名，女性甚至會穿星條旗圖案的胸衣。2010年美國國慶日，我恰好在加州訪學，圣巴巴拉小城的國慶大游行就熱鬧異常。美國朋友告訴我，除了華盛頓、紐約這些地方的盛大游行會由政府部門協調組織外，大部分地方的國慶游行都是小鎮居民的自娛自樂。國慶日雖猶如狂歡日，情緒上卻緊扣主旨：愛國。

在中國，盡管一再強調歷史內涵，政府組織推出了許多文化活動，但在大眾層面，幾乎所有節日都被消費所沖淡。圣誕節、萬圣節這些無論在現實層面還是精神層面均與中國人毫無關聯的“舶來節”自不待言，就連那些最純粹的本土民俗節日，如端午節、中秋節、上元節，以及春節，也都被裹上一層濃墨重彩的商業外衣。而這些節日所代表的傳統生活方式，卻日漸被人遺忘。土生土長的“乞巧節”，因牛郎織女的傳說而被稱為“中國的情人節”，但商業味濃重，真正的文化內涵卻被遮蔽。事實上，即使是西方的情人節，也是有著獨特的歷史文化意涵的，絕不等于互相贈送鮮花和巧克力這樣簡單。

將所有節日粗暴地改造為消費主義的儀式，無疑構成了對于文化傳統的巨大創傷。如果一個國家或一個民族借助節日而建構的集體記憶中只有寥寥的“花錢”二字，我們又將如何去錨定自己飄忽不定的身份呢？

讓節日回歸其本來的意義，關鍵在于弱化缺乏文化內涵的“消費”在節日慶祝方式中扮演的角色。其實，看看美國圣誕和新年的消費狂潮，在“花錢過節”的問題上，也都大同小異。關鍵問題是，在國家經濟蓬勃發展，以至于文化上的焦慮感也快被市場繁榮掩蓋的今天，我們的確需要更多反思。

一個所謂“黃金周”，在中國引發的口水大概可以引發一場1998式大洪水。國務院宣布設立后，嘗試幾次的人們開始怨聲載道，輿論一齊呼吁取消；黃金周被減少后，輿論似乎想起了它的好，又要求復其舊制。這樣翻來覆去，已經多年了。

《中國青年報》昨日刊登一篇對清華大學假日改革課題組負責人蔡繼明的專訪，蔡教授說，今后中國假日制度的重點必然要轉向帶薪休假，黃金周應逐漸淡出歷史舞臺。他建議可以國慶少放兩天假，將春節的法定假日由現在的3天適當延長為5天。結果網上立時炸開了鍋，有人說教授“站著說話不腰疼”的，有人指責蔡的建議就是廢掉“十一”黃金周，當然也有各色相反的觀點。

我真的不知道大家為什么在那里熱烈地爭吵，為什么那么投入、那么舍得花時間精力。我相信，爭吵的原因是很多中國人舍不得黃金周了，患上了黃金周依賴癥。原來沒有黃金周，后來政府設立了，從此中國人離不開它了。就跟央視春晚一樣，這些年來大家一直在罵它無聊，但最近傳出央視今年不辦春晚了，很多人又著急起來。不管是多么荒唐的東西，只要推行幾年，很多人就會患上依賴癥，一聽說要取消，馬上如世界末日將要來臨。

其實，黃金周是一個強扭的瓜，幾乎可以被視為一個偽概念。國民本來就有的7天假日，被政府捏到一塊兒，再命名為“黃金周”，從此金光四射。而國民享有的假日既沒有減少，也沒有增加。但是很多人以為自己多了一項社會福利，說起來樂呵呵的。

在此斷言黃金周不是福利，有些人很可能堅決不同意：如果政府不把假日歸在一塊兒，我們能出去游玩嗎？已經有人指出，所謂黃金周旅游，等于是把人當成了推動GDP增長的工具，而不是幫助人們休閑。但很多人不管這些，他們就喜歡這樣一種安排。

但我相信，那么留戀黃金周的人其實是些對旅游、休閑葉公好龍的人，他們嚷著吵著，其實并非真的知道自己要什么。假如沒有黃金周，其實大家的假期并沒有減少；保留甚至增加黃金周，休閑時間也不可能增加。沒有黃金周，如果你是真想出門旅游，你大可以靈活地安排工作，或者跟同事調劑一下時間安排，就可以上路。我經常看到的倒是人們主動放棄休假權：年假不休或者不休完，婚假主動放棄，探親假主動放棄。但一說到取消黃金周，他們就嚷嚷起來。

保衛黃金周的人并不是想痛痛快快地休個七天假，他們想要的是全國步調一致，從而獲得一種休假安全感：大家都不上班，不會受到老板或領導的批評，單位沒理由少發某一個人的獎金，個人不會有誤事之虞。讓他們自己休自己的假，他們就感覺離群索居，必須自己安排自己的日程，他們無法忍受這種自由的狀態與個性化生存。

有些人對大眾構成持久依賴。他們對個體的自由狀態不知所措，需要外部強制與安排，必須將自己投入到黃金周這種宏大敘事，人們才有信心度過那些日子，找到度假的意義。當政府表示某種變化的時候，他們很自然地就茫然不知所措了。

全國首批5A級景區、首批工業旅游區示范點之一的三峽大壩對中國游客免收門票，外國人則仍需買票——中國長江三峽集團公司和宜昌市人民政府日前聯合宣布了這一新規。三峽大壩景區新規免費對象，包括港澳臺同胞、海外僑胞、華人和華僑，外國人游覽景區仍需購買每張105元的門票。（《人民日報》9月25日）

隨著國慶黃金周的到來，景點門票漲價的話題，再度引人關注。在門票價格漲聲一片的背景下，與某些地方“三年漲一次”的節奏相比，三峽大壩景點宣布的這一內外有別的門票政策，獲得了輿論的一致好評。很多網友感嘆，國人終于在自己的國家里，得到了比外國友人“更高一等”的待遇。就像外資企業的所得稅之前都要比內資企業低很多一樣，讓“外國友人”在我們的國家享受“超國民待遇”，幾乎已成某些決策者的常態思維。

比如河南安陽，之前就曾宣布包括世界遺產殷墟在內，當地所有景點將對持有外國護照的游客免費開放，其理由竟然是吸引外國游客，“想辦法掙外國人的錢”；言下之意，國人反正人傻錢多，無論怎么收費都會去的，外國人則需要搞點優惠才能吸引來。與安陽市的“崇洋媚外”相比，三峽大壩對國人免票對外國人收費的做法，無疑更讓人平添一種身為這個國家公民的自豪感。三峽大壩本來就是全體納稅人投資興建而成的，不對國人收費才是對的。

這無關歧視。一方面，“誰投資誰受益”是基本的經濟原則，作為三峽大壩的全民投資者，國人理當享受免票待遇；另一方面，不同的人群擁有不同的消費能力，來中國旅游的外國人較之國內消費者，普遍擁有更高的消費能力。景點門票對本國人更優惠的內外有別，絕非三峽大壩的獨創，而是國際上較為普遍的做法。比如俄羅斯，幾乎所有景點收費都內外有別；在印度，外國人門票較之本國人往往高出幾十倍。

某種意義上，三峽大壩對國人免費，是一個“可以有”的模式。對于國內景區而言，免費與否其實并不是能否吸引外國游客的關鍵；相反，免費對于吸引國內游客的價值會很大，免費游西湖就是最好的例證。祖國的大好河山與名勝古跡，本來就是自然的饋贈與祖先的遺留，讓祖祖輩輩生活在這片土地上的人們，能夠像歷史上的徐霞客那樣“游得起”，三峽大壩內外有別的免費政策，堪稱開了一個好頭。