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以新質(zhì)生產(chǎn)力開(kāi)拓海洋經(jīng)濟(jì)新空間

2025-03-12 10:23:34?作者:蔣璀玢?來(lái)源:光明日?qǐng)?bào)  責(zé)任編輯:蔡秀明   我來(lái)說(shuō)兩句

【光明時(shí)評(píng)】以新質(zhì)生產(chǎn)力開(kāi)拓海洋經(jīng)濟(jì)新空間

自然資源部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2024年我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)總量首次突破10萬(wàn)億元,呈現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。從興漁鹽之利、行舟楫之便,到如今造船業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)跑全球、首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪開(kāi)啟海上黃金旅游線、深海能源開(kāi)發(fā)點(diǎn)亮萬(wàn)家燈火……在新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)下,我國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)開(kāi)拓出一片蔚藍(lán)的海洋經(jīng)濟(jì)新空間,悄然完成從“耕海牧漁”到“智馭深藍(lán)”的華麗轉(zhuǎn)變。

我國(guó)是一個(gè)海洋大國(guó),擁有綿延1.8萬(wàn)公里的大陸海岸線和1.4萬(wàn)公里的海島岸線,有近300萬(wàn)平方公里的管轄海域。近年來(lái),國(guó)家相繼出臺(tái)諸多政策文件,從海洋能開(kāi)發(fā)、高端裝備制造到生態(tài)化利用等領(lǐng)域構(gòu)建起系統(tǒng)性支撐框架,培育海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力成為搶占全球海洋競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的重要抓手。日前,自然資源部、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等六部門聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于推動(dòng)海洋能規(guī)模化利用的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確提出要推動(dòng)海洋能規(guī)模化利用,培育打造海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,以新技術(shù)、新模式為海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供有力支撐。

我國(guó)重點(diǎn)海洋制造業(yè)持續(xù)領(lǐng)跑。在江蘇南通交付的兩艘集智能化、綠色化、模塊化于一體的超級(jí)工程船舶,全面突破傳統(tǒng)海工裝備性能邊界,標(biāo)志著中國(guó)船舶制造從“跟跑者”蝶變?yōu)椤邦I(lǐng)跑者”;我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪應(yīng)用“5G+WiFi+衛(wèi)星”技術(shù),為游客帶來(lái)新型、優(yōu)質(zhì)的海上娛樂(lè)體驗(yàn)。與此同時(shí),我國(guó)持續(xù)在前沿海洋技術(shù)上取得突破。去年,微藻基清潔燃料技術(shù)成功應(yīng)用,將鹽堿灘涂轉(zhuǎn)化為流淌著綠色能源的“藍(lán)色油田”,有望在未來(lái)助力構(gòu)建起陸海統(tǒng)籌的綠色能源供給新模式。

相對(duì)于傳統(tǒng)海洋生產(chǎn)力,海洋新質(zhì)生產(chǎn)力蝶變和能級(jí)躍遷的核心集中體現(xiàn)在“新”和“質(zhì)”兩個(gè)層面。海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力之“新”,在于以海洋人力資源的升級(jí)、海洋勞動(dòng)對(duì)象的優(yōu)化和海洋勞動(dòng)資料的革新為代表,通過(guò)生產(chǎn)要素組合的優(yōu)化與躍升,為海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力之“質(zhì)”,既體現(xiàn)在海洋顛覆性創(chuàng)新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,也注重海洋資源的高效利用,更強(qiáng)調(diào)海洋經(jīng)濟(jì)效益與海洋生態(tài)效益的雙贏。依托海洋領(lǐng)域顛覆性創(chuàng)新技術(shù),推動(dòng)海洋生產(chǎn)力各要素全面提質(zhì)升級(jí)與優(yōu)化配置,將引領(lǐng)海洋經(jīng)濟(jì)向高科技、高效能、高質(zhì)量邁進(jìn),繪就海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新圖景。

當(dāng)前,海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力呈現(xiàn)出向深水、向綠色、向安全進(jìn)發(fā)的特征趨勢(shì)。海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力駛向“深水”,突破深海進(jìn)入、深海探測(cè)、深海開(kāi)發(fā)等關(guān)鍵技術(shù),在深水油氣、大洋地質(zhì)、深海金屬礦產(chǎn)資源、極地與深遠(yuǎn)海漁業(yè)資源等方面取得突破性進(jìn)展。海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力駛向“綠色”,深入挖掘海洋的數(shù)據(jù)資源價(jià)值,遠(yuǎn)距離、跨空間感知海洋生態(tài)環(huán)境狀況,實(shí)現(xiàn)海洋監(jiān)測(cè)高效化、數(shù)據(jù)集成化,更好維護(hù)海洋健康發(fā)展。海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力駛向“安全”,強(qiáng)化海洋核心裝備與關(guān)鍵技術(shù)的自主可控,保障海洋開(kāi)發(fā)的安全可靠,為海洋經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航。此外,海洋領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),如海底數(shù)據(jù)中心、海洋通信網(wǎng)絡(luò)與光纖電纜等,也為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)走向遠(yuǎn)洋、走向深海提供了強(qiáng)大的物質(zhì)保障和裝備支撐。

在我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中,服務(wù)業(yè)的主導(dǎo)特征比較明顯。濱海旅游業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè)、海洋漁業(yè)在海洋經(jīng)濟(jì)中占比最高,而海洋船舶、海工裝備、海水利用、海洋生物醫(yī)藥等海洋制造業(yè)則相對(duì)占比較低,不過(guò)從另一個(gè)角度看,這也說(shuō)明其對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的支撐作用還有較大提升空間。海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的基石在于完整、先進(jìn)、安全的現(xiàn)代海洋制造業(yè)體系。推進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)的智能化、綠色化、融合化發(fā)展,要持續(xù)打造以海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和海洋未來(lái)產(chǎn)業(yè)為代表的“海洋新制造”。

“海洋新制造”的重點(diǎn)領(lǐng)域集中在高端船舶與海洋工程裝備、深海極地技術(shù)裝備、新型海洋漁業(yè)(養(yǎng)殖業(yè))、海洋油氣礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)技術(shù)裝備、海洋生物產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域,可燃冰、深海采礦等前沿領(lǐng)域在“海洋新制造”藍(lán)圖中也具有重要位置。突破核心技術(shù)、加強(qiáng)自主創(chuàng)新是海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的靈魂,要通過(guò)匯聚海洋科技創(chuàng)新要素、引進(jìn)培育海洋高級(jí)人才、提高海洋科技創(chuàng)新投入等“組合拳”,激發(fā)“藍(lán)色生產(chǎn)力”涌現(xiàn)效應(yīng)。同時(shí),增強(qiáng)海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鏈?zhǔn)剿季S,塑造從研發(fā)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)材料到高端裝備配套的多環(huán)節(jié)耦合鏈條,以“海洋創(chuàng)新鏈”的智慧之光照亮“海洋產(chǎn)業(yè)鏈”的前行路。

充分利用好新質(zhì)生產(chǎn)力的溢出效應(yīng),持續(xù)優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)布局,大有文章可做。要一手抓海洋制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),通過(guò)加強(qiáng)研發(fā)平臺(tái)建設(shè)、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟等措施,打造一批能夠帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的龍頭企業(yè);一手抓“專精特新”中小企業(yè),支持中小企業(yè)走差異化、精細(xì)化發(fā)展道路,培育更多掌握獨(dú)門絕技的“單項(xiàng)冠軍”企業(yè),推動(dòng)海洋制造業(yè)中小企業(yè)群體性崛起,構(gòu)建起優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的產(chǎn)業(yè)格局。

(作者:蔣璀玢,系大連海事大學(xué)副教授)

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