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構(gòu)建更為緊密的中國(guó)-東盟命運(yùn)共同體

2024-12-16 09:28:06?作者:呂文利 李贊?來(lái)源:光明日?qǐng)?bào)  責(zé)任編輯:蔡秀明   我來(lái)說(shuō)兩句

【光明論壇】構(gòu)建更為緊密的中國(guó)-東盟命運(yùn)共同體

近日,習(xí)近平總書(shū)記在第四次“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)上強(qiáng)調(diào),在當(dāng)前嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境下,推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存,但總體上機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。我們要堅(jiān)定戰(zhàn)略自信,保持戰(zhàn)略定力,勇于擔(dān)當(dāng)作為,開(kāi)創(chuàng)共建“一帶一路”更加光明的未來(lái)。這是習(xí)近平總書(shū)記在深入分析國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)的基礎(chǔ)上,對(duì)共建“一帶一路”路徑與前景作出的客觀判斷,具有重大而深遠(yuǎn)的指導(dǎo)意義。

一直以來(lái),中國(guó)視東盟為周邊外交的優(yōu)先方向和共建“一帶一路”的重點(diǎn)地區(qū)。走過(guò)第一個(gè)蓬勃十年,奮進(jìn)在第二個(gè)金色十年,共建“一帶一路”在東盟不斷落地生根、開(kāi)花結(jié)果,成為構(gòu)建更為緊密的中國(guó)-東盟命運(yùn)共同體的實(shí)踐平臺(tái)。通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的“軟聯(lián)通”和人民之間的“心聯(lián)通”,中國(guó)與東盟國(guó)家實(shí)現(xiàn)了全方位、多層次的合作,一系列標(biāo)志性工程建成投用,一系列“小而美”的民生項(xiàng)目落地生根,有效推動(dòng)了各自的現(xiàn)代化進(jìn)程和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的共同發(fā)展。

基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”是中國(guó)與東盟高質(zhì)量共建“一帶一路”的重要方向。中老鐵路連接中國(guó)昆明與老撾萬(wàn)象,全長(zhǎng)1035公里,是中老兩國(guó)互利合作的旗艦項(xiàng)目,也是中國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接的重要項(xiàng)目。中老鐵路開(kāi)通3年來(lái),累計(jì)發(fā)送旅客超4300萬(wàn)人次;運(yùn)輸貨物超4800萬(wàn)噸,其中跨境貨物超1115萬(wàn)噸;自2023年4月13日開(kāi)行跨境旅客列車(chē)以來(lái),已累計(jì)運(yùn)送跨境旅客近40萬(wàn)人次。進(jìn)入經(jīng)濟(jì)全球化的新階段,中老鐵路與西部陸海新通道、中歐班列加速對(duì)接,跨境貨物運(yùn)輸已輻射至老撾、泰國(guó)、越南等19個(gè)國(guó)家和地區(qū),在促進(jìn)中國(guó)與東盟經(jīng)濟(jì)交融、文化交流、區(qū)域共進(jìn)中發(fā)揮著不可替代的重要作用。如今這條內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、便捷高效的國(guó)際“黃金大通道”已經(jīng)成為高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動(dòng)例證、合作樣板。在“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下,包括中老鐵路在內(nèi)的多個(gè)“硬聯(lián)通”項(xiàng)目推動(dòng)了中國(guó)與東盟形成“陸海天網(wǎng)”四位一體的互聯(lián)互通格局,同時(shí)又為中國(guó)與東盟之間的“軟聯(lián)通”提供了基礎(chǔ)設(shè)施保障。

規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”是中國(guó)與東盟高質(zhì)量共建“一帶一路”的重要支撐。2020年,歷經(jīng)8年談判,東盟10國(guó)和中國(guó)、日本、韓國(guó)、澳大利亞、新西蘭共15個(gè)亞太國(guó)家正式簽署了《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP),標(biāo)志著當(dāng)前世界上人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖杂少Q(mào)易區(qū)正式啟航。2024年11月,中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)3.0版談判結(jié)束后,中國(guó)與東盟達(dá)成各自締約實(shí)踐中最高水平的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)法規(guī)與合格評(píng)定程序章節(jié),雙方在標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則領(lǐng)域的互融互通進(jìn)一步加深,這為雙方提升產(chǎn)品和服務(wù)的互通性、促進(jìn)區(qū)域內(nèi)貿(mào)易和投資的便利化打下了基礎(chǔ),也標(biāo)志著中國(guó)與東盟互利共贏步入了新階段。如果互聯(lián)互通是共建“一帶一路”的關(guān)鍵,那么政策、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)的“軟聯(lián)通”則是促進(jìn)互聯(lián)互通的橋梁紐帶,這些“軟聯(lián)通”提升了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力,也為中國(guó)-東盟深化“硬聯(lián)通”和產(chǎn)業(yè)合作提供了有力支撐。

人民之間的“心聯(lián)通”是中國(guó)與東盟高質(zhì)量共建“一帶一路”的重要基礎(chǔ)。國(guó)之交在于民相親,民相親在于心相通。在教育、醫(yī)療、文旅等領(lǐng)域,中國(guó)與東盟國(guó)家共同建設(shè)實(shí)施了一系列“小而美”的項(xiàng)目,增進(jìn)了人民之間的交流和友誼,凝聚了雙方深化合作的共識(shí)。相關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示,2024年首次有超過(guò)半數(shù)(50.5%)的東南亞民眾將中國(guó)而非美國(guó)視為優(yōu)先的戰(zhàn)略伙伴。在教育領(lǐng)域,雙方通過(guò)互派留學(xué)生、教師交流、聯(lián)合科研等方式,提升教育合作水平。數(shù)據(jù)顯示,2023年以來(lái),中國(guó)與東盟雙向留學(xué)人數(shù)超過(guò)17.5萬(wàn)人。在東盟國(guó)家,“中文+職業(yè)技能”教育逐漸成為技能人才培養(yǎng)的主流方式,一座座由中國(guó)援建的院校陸續(xù)移交投用,魯班工坊、現(xiàn)代工匠學(xué)院等項(xiàng)目持續(xù)受到歡迎。在醫(yī)療領(lǐng)域,中國(guó)與東盟成立醫(yī)院合作聯(lián)盟,在健康政策合作、防范重大傳染病、慢性非傳染病預(yù)防、學(xué)術(shù)技術(shù)交流、傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)5個(gè)方面發(fā)出合作倡議。中國(guó)與東盟國(guó)家山水相連、人文相通,友好交往源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。“心聯(lián)通”是雙方最基礎(chǔ)、最堅(jiān)實(shí)、最持久的互聯(lián)互通,在共建“一帶一路”的過(guò)程中為“硬聯(lián)通”與“軟聯(lián)通”提供了民意基礎(chǔ),也為構(gòu)建更為緊密的中國(guó)-東盟命運(yùn)共同體提供有力支撐。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,中國(guó)與東盟國(guó)家對(duì)和平的執(zhí)著追求、對(duì)發(fā)展的強(qiáng)烈渴望、對(duì)維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定的務(wù)實(shí)行動(dòng)仍然是共建“一帶一路”最大的機(jī)遇。堅(jiān)持一張藍(lán)圖繪到底,一茬接著一茬干,勇于戰(zhàn)勝各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),中國(guó)-東盟共建“一帶一路”的未來(lái)將更加光明。

(作者:呂文利、李贊,分別系中國(guó)社會(huì)科學(xué)院大學(xué)歷史學(xué)院教授、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院大學(xué)歷史學(xué)院博士研究生)

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