路在腳下,行將致遠(yuǎn)
2024-10-28 09:43:23? ?來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:蔡秀明 我來(lái)說(shuō)兩句 |
路在腳下,行將致遠(yuǎn)(現(xiàn)場(chǎng)評(píng)論) 從公路到鐵路,從網(wǎng)路到出路,帶來(lái)的是人流、物流、信息流的暢通無(wú)阻,書(shū)寫(xiě)的是現(xiàn)代化道路上可歌可泣的奮進(jìn)故事 有些路,只有走過(guò)才知道。 行駛在藏南山路上,陡峭懸崖和旖旎風(fēng)光外,很難不注意到漫山遍野的輸電線路。相比路的蜿蜒、山的險(xiǎn)峻、水的連綿,輸電網(wǎng)跨高山峽谷、過(guò)大江大河,高低起伏、連線成片,把光明和希望送到千家萬(wàn)戶(hù)。 在高原上架桿通電,有多難?西藏地廣人稀,牧區(qū)人口更少。在崇山峻嶺中穿行,在高寒缺氧里探索,面對(duì)的是極其復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造,隨時(shí)可能遭遇地震、泥石流、崩塌等自然災(zāi)害……在采訪途中,我們就曾遇到山體滑坡,不得不折返重新尋找道路。 然而,對(duì)高原上生活的老百姓來(lái)說(shuō),電有多重要?在雪域邊陲玉麥鄉(xiāng),從小水電到大網(wǎng)電,“頻繁停電導(dǎo)致燒壞電器的時(shí)代已經(jīng)翻篇了”;在“西藏民主改革第一村”山南市克松社區(qū),平措豌豆粉絲加工專(zhuān)業(yè)合作社用上了全套電氣化設(shè)備,粉絲日產(chǎn)量從200斤增加到2000斤;在朗縣,朗敦核桃專(zhuān)業(yè)合作社生產(chǎn)線馬力十足,電氣化升級(jí)后能精準(zhǔn)控制核桃品質(zhì)……有了穩(wěn)定供應(yīng)的電,就有了產(chǎn)業(yè)的興旺、致富的希望。 “電力天路”,換個(gè)角度看就是通向美好生活的光明之路。“昏暗的酥油燈啊,從此終止你的旅程吧!在納金電站水渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,日光城又變成了不夜城。”這是60多年前,納金電站正式向拉薩發(fā)電的難忘時(shí)刻。如今,西藏在從“用上電”到“用好電”的同時(shí),還努力將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)。自2015年首次藏電外送以來(lái)至今年8月30日,西藏已累計(jì)實(shí)現(xiàn)水電等清潔能源外送146億千瓦時(shí),為我國(guó)能源清潔低碳轉(zhuǎn)型作出了積極貢獻(xiàn)。 “在高原,每一步都是攀登”。實(shí)際上,暢通無(wú)阻的不只是雪域高原的“電路”,還有一條條大踏步向前的發(fā)展之路。西藏的路,已不是只有藏地雄鷹才能飛過(guò);西藏的村,再也不是“把鞋子拴腰上”的模樣。拉林鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)3周年來(lái),運(yùn)送旅客303.7萬(wàn)人次、貨物78.3萬(wàn)噸,開(kāi)民宿、跑物流、賣(mài)山貨,“高原天路”跑出了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“加速度”;截至今年3月底,西藏5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)所有縣級(jí)行政區(qū)主城區(qū)及重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋,珠穆朗瑪峰上開(kāi)通了首個(gè)5G-A基站,上網(wǎng)課、通電商、看診療,“數(shù)字天路”大大降低了高寒缺氧的“發(fā)展勢(shì)差”……從公路到鐵路,從網(wǎng)路到出路,帶來(lái)的是人流、物流、信息流的暢通無(wú)阻,書(shū)寫(xiě)的是現(xiàn)代化道路上可歌可泣的奮進(jìn)故事。 一域觀全局,“現(xiàn)代化道路上一個(gè)都不能少”。從大涼山的藤梯變鋼梯,到北盤(pán)江的天塹變通途,再到若羌縣的沙漠幸福路……無(wú)論是雪域高原、戈壁沙漠,還是懸崖絕壁、大石山區(qū),通硬化路、通客車(chē)、通郵路,喝上清潔水、告別泥草屋、住上磚瓦房,神州大地上無(wú)數(shù)的人,攜手走在中國(guó)式現(xiàn)代化這條大路上,朝著更加美好的明天,一道奮斗、一道跋涉。 世界屋脊上,路是奇跡,也是希望。沿著強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興的康莊大道,砥礪奮進(jìn)、一往無(wú)前,我們有充足的理由和信心,路在腳下,行將致遠(yuǎn)。 (作者為本報(bào)評(píng)論部編輯) |
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