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斑馬線禮讓行人,其他行業也要參與“自治”

2017-06-30 17:50:46?黃齊超?來源:東南網  責任編輯:孫勁貞   我來說兩句

昨日,倉山交警上路執法,1小時內查處7車不禮讓斑馬線。今日,福州道路運輸管理處將組織召開全市公交行業提升服務質量部署會,其中一個重要內容,就是落實開展公交車斑馬線前禮讓行人。“公交車斑馬線禮讓該怎么做,我們應該向杭州取經。”昨日下午,市民歐陽先生對媒體發表了自己的看法。(6月30日 福州晚報)

當前,福州開始大力開展整治機動車斑馬線前不禮讓違法行為,并推出一系列嚴管舉措,受到廣大市民點贊。為配合警方的治理,福州道路運輸管理開始醞釀管理措施,促使公交行業自我約束、嚴格落實斑馬線禮讓行人的規定,并提升服務質量。

司機在斑馬線減速禮讓行人是一種最基本的職業道德,它當然不局限于公交車司機。福州交警推出“隨手拍”平臺,監督的也絕不僅僅是公交車輛,而是包括所有的機動車輛,甚至是電動汽車、電動自行車。從這個角度看,落實斑馬線禮讓行人,行動起來的不該只有公交行業。事實上,出租車、網約車等,都有相應的管理主體,也該有自己的督促、約束措施。

出租車和網約車司機,依仗著自己嫻熟的駕駛技術,以及出于“趕生意”的急迫心情爭分奪秒,往往會無視斑馬線上的行人。那么,這些行業的管理者,也可以像公交部門那樣,出臺自己的管理措施,督促司機文明駕駛,禮讓行人。事實上,無視斑馬線上的行人,乃至無視交通指示燈者,還有快遞、快餐行業司機。所以,他們都應當在行業內部采取遵守交規的措施,嚴于律己。

福州道路運輸管理部門將把“斑馬線禮讓行人”納入到提升公交行業服務質量的范圍中,樹立行業良好形象,保障行人安全,值得我們點贊。同時,我們希望公交行業的自我約束,能起到拋磚引玉的作用,讓其他相關行業也能積極地參與到這項治理中來。

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