有章可循，共享單車才能“兩全騎美”

目前，多家共享單車運營機構已在福州投放了10萬多輛共享單車，然而在數量飆升的同時，停放問題也日益突出。不少市民呼吁，共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。（2月6日 福州新聞網）

共享單車的出現，對于踐行綠色出行、解決公共交通“最后一公里”難題都助益巨大，但“無樁”停放卻助長了亂停亂放的不文明行為。面對共享單車發展過程的“?！?，需要我們共同去努力解決，除了共享單車企業密切配合政府主管部門做好相關的管理和宣傳教育工作外，更可效仿一些地方交警部門的做法，鼓勵用戶通過App、隨手拍等方式舉報不文明用車的現象。

“自行車出行對于改善慢行環境具有一定的促進作用，政府應該設置一些大型樞紐作為免費停車場所，如公交車、地鐵和居民區周邊?！苯煌ㄟ\輸部公路科學研究院公路交通發展研究中心副主任王浩指出，除了充分利用公共停車位，政府應該制定亂停亂放問題治理的規范。

顯然，維護好共享單車的停車秩序，離不開有效的管理。其中，政府主導作用很重要，但提供共享單車的企業也應該要有配套的使用管理制度，而不是只投不管，應該主動與政府有關部門進行對接，通過建立用車人的信用管理，重視、加強文明停車的宣傳，打造企業健康的公共形象，力促用車人形成良好的用車意識。

總而言之，亂停亂放共享單車不是一個單方面的問題，既需要政府部門設置一些大型樞紐作為免費停車場所，如公交車、地鐵和居民區周邊，又需要企業加強線上、線下管理，更離不開民眾尊重和保護公共設施良好習慣的養成。